中證期貨：金屬振幅增加，但仍在近期范圍
中國汽車工業協會最新數據，我國2009年9月汽車產銷分別完成136.21萬輛和133.18萬輛，環比增長19.41%和16.98%，同比增長78.85%和77.88%。
金屬振幅增加，但仍在近期范圍
昨晚，LME金屬相對其他商品來說，盤中振幅增加，亞洲盤小幅走高后，各品種在倫敦交易時段均出現大幅下跌，其中鋅為新高之后的最大單日調整，幅度超過3％，但是回顧8月以來的調整行情中，也屢屢出現這樣幅度，仍然還在可控范圍之內。只是總體金屬的突破，相對其他商品走勢也會顯得復雜一些。昨日，國內市場弱于外盤表現，三個品種都窄幅波動，所以今日跌幅不一定擴大。基本金屬昨天的走勢，暫時淡化了美元下跌的影響，顯示出市場仍處于微妙時期，對行業內突發事件保持敏感。LME銅昨日領跌源于市場對銅礦山罷工的預期落空，早些時候，全球最大的銅礦-智利Escondida銅礦工人周二接受了其雇主必和必拓提出的一份薪資方案避免了礦山停工的可能，而LME鋅突破后沒有得到板塊追隨也極大的打擊了多頭信心。中汽協昨日公布了9月的產銷數據，汽車產銷兩旺的勢頭繼續維持，同時受節假日效應影響，這種勢頭仍將延續；庫存方面的壓力也有所緩解，9月末日本三大港口持有的鋁庫存總計為169900噸，較一個月前下滑11.6%，為Marubeni開始記錄該數據以來的最低水準，美國1-8月鋁進口則同比大增40%，我們四季報中所述補庫存的可能性正在逐漸加大。操作上，昨日鋅未能給予一個很好的買點，暫持觀望，耐心等待介入機會。
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