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中國有色金屬的綠色之路
作者:特里西亞…    文章來源:站內信息    更新時間:2009-12-18 17:03:16

中國有色金屬的綠色之路


    華爾街傳奇人物沃倫.巴菲特(Warren Buffet)每做一筆投資,通常都會引起人們的注意。但去年巴菲特購入中國小型電池及電動車公司比亞迪(BYD)10%的股份時,卻沒有造成多大反響。
  自那以后,投資者對中國的興趣驟增。環境分析機構新能源金融(New Energy Finance)跟蹤了約30家將中國為主要投資地的國際清潔能源基金,它們管理下的資金規模估計為35億美元。第二季度到第三季度之間,在生物能源、太陽能、風能和廢棄物能源等清潔能源領域,新達成的交易猛增46%,至50億美元,較2008年同期增長20%
  普華永道(PwC)預計,到2013年,中國清潔技術行業可能價值1萬億美元,相當于中國預期財富的15%
  該行業的活躍部分歸功于中國政府大規模的環境目標和支出。中國今年早些時候承諾,其5860億美元財政刺激計劃中的三分之一將用于清潔能源支出。在2030年之前,中國僅在電力基礎設施升級方面,就將投入3萬億美元。
  上月,中國國家主席胡錦濤承諾,到2020年,中國的碳排放量將減少40%
  對中國來說,走上綠色之路與其說是一種選擇,不如說是一種必然。30年的經濟發展,已使中國成為全球第三大經濟體。但它也為此付出了高昂的代價。如今,中國是全球第二大能源消耗國和最大的溫室氣體排放國,排放量約占全球的五分之一。按照目前的趨勢,10年后,中國的排放量可能占到全球的63%
  但與快速城市化這一更為緊迫的挑戰相比,排放水平是次要的。普華永道的理查德?格萊德希爾(Richard Gledhill)表示,中國擁有全球20%的人口,并且每年有1800萬人遷入城市,有鑒于此,水、糧食和能源稀缺可能成為緊迫問題。 這對農業和工業都將構成切實的挑戰,但也會帶來新的商機。
  如今最大的市場是風力和太陽能市場,但中國正迅速崛起為眾多新型綠色技術——從插電式汽車電池到智能電網設備——的全球領先者。

麥肯錫(McKinsey)預計,在可預見的將來,中國仍將是全球最大的太陽能電池出口國。該機構預測,考慮到中國和全球對低碳能源的需求,到2030年,此種設備的成本應會下降近80%
  風電行業比較難以預測。中國政府制定了到2020年將風力發電能力提高到150千兆瓦的目標,為當前水平的8倍,屆時,中國將成為全球最大的風電裝機市場,以及最大的風電生產國。不過,德勤(Deloitte)的麥艾倫(Alan MacCharles)警告稱,由于產能過剩和難以接入國家電網,風電行業有可能走向沒落。
  Guinness Asset Management的埃德.吉尼斯(Ed Guinness)預計,由于未來10年水電的規劃容量接近200千兆瓦,水電將成為投資者的另一個目標。 慮及這一點,三峽水壩的發電能力只有20千兆瓦。
  WHEB Asset Management的尼古拉.唐納利(Nicola Donnelly)表示,中國數家清潔技術公司計劃在未來6個月內上市,這將進一步吸引投資者的注意力。她表示:在政府新出臺的以舊換新補貼計劃下,汽車和家用電器再循環行業也存在巨大的機遇。
  Frog Capital 的伊亞德.奧馬里(Iyad Omari)認為,較新型的綠色自然資源市場將日益受到投資者的關注。 如今,清潔技術基本上都與自然資源的消耗有關——我們怎么制造東西,怎么使用它們,以及然后用它們和它們的副產品做什么。
  再生能源對沖基金Tiburon Terra的馬克.馬特羅西因(Mark Martyrossian)借鑒巴菲特的經驗,投資于中國豐富的鋰資源,但他沒有投資比亞迪。
  馬特羅西因預計,到2015年,鋰電池市場的規模將是目前的3倍,以滿足全球對電動車的需求。中國計劃到2011年生產50萬輛低碳汽車,占乘用車銷量的5%
  Tiburon也在留意中國的銅市場。中國銅的需求占全球的40%。這種材料應用于電纜、發電、居民和工業配電等領域。
  現代世界依賴于一些特定稀有金屬的供應,而其中多數金屬,中國都擁有豐富的儲量。
  沒有這些金屬的穩定供應,主要經濟體拉動自身經濟所依賴的重大創新就無一能夠實現,也就沒有太陽能電池板、電動車、風輪機、智能手機、筆記本電腦等等。


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