中國鐵礦石進口或出臺更嚴標準
新聞導讀:消息人士透露,針對2010年2月推出《鋼鐵行業進口鐵礦石貿易秩序自律公約》內容,近期將推出新的補充部分.
在三大巨頭不斷推高鐵礦石現貨價格的壓力下,中方開始加快從談判外圍布局。有消息人士向經濟參考報透露,針對2010年2月推出《鋼鐵行業進口鐵礦石貿易秩序自律公約》(以下稱“公約”)內容,近期將推出新的補充部分。該項補充將對鐵礦石進口秩序有更加嚴格明確的評定和實施標準,其中涉及具有進口資格的70家鋼企和42家貿易商。 此舉無疑可以看出,中方在整頓國內市場秩序的力度正不斷加強。在對內控制超量進口和防止囤礦倒礦行為的同時,也將有利于改善中方在鐵礦石談判中的劣勢地位。 盡管并未透露公布的具體時間,但上述人士告訴記者,“公約”的補充部分由中鋼協和五礦商會等部門共同研究討論敲定,隨后將召開會員大會。一旦會員企業表決通過該方案,將在會員單位率先實行。 該人士表示,上述補充條款中將綜合多方面對進口資質企業進行規范。一方面,將重點審查生產企業產能和項目是否符合國家產業政策,杜絕進口礦石流向落后產能,同時對環保和安全方面也將設定更為嚴格的標準。 另一方面,對于擁有資質的貿易企業,主要在資金、規模和服務方面設定門檻。是否具備資金規模、優勢的礦石進口貨源和專業的服務意識成為考核重點,其中在進口規模方面,之前規定的年進口量需達到70萬噸的標準也將提高。此外還將嚴格執行鐵礦石進口代理制,防止生產企業和貿易企業囤礦倒礦進行牟利。 記者多方了解到,該項補充部分將參照并配合國家產業政策進行實施,相關政府部門也將依照其中細則對企業進行嚴格監督和審查。一旦通報后沒有整改,將責令企業停止生產并取消其進口資質。 我的鋼鐵網咨詢總監徐向春在接受記者采訪時表示,上述補充部分出臺將有利于中方整頓市場秩序,為鐵礦石國內市場建立一個更為公平的交易環境。更為重要的是,可以從內部理順需求,防止過量進口鐵礦石,避免三大巨頭暗中操縱鐵礦石市場秩序,從而增強中方在談判中話語權。 他認為,在鐵礦石談判的敏感時期,這似乎是一個信號,在鋼鐵行業產業政策基礎上,后期相關部門可能會進一步加強對鐵礦石市場的整頓力度。 分析人士認為,該項補充條款的實施還需要很長一段時間。在整頓資質企業的同時,對于一些沒有進口資質的鋼廠,如果產能、規模和環保等各方面都符合條件,可以適量地批準其進口資質。此外,業內人士表示,應該要考慮多方利益,特別要考慮游離在長協談判之外的民營中小鋼廠,在推行鐵礦石進口代理制的同時,平衡中小鋼廠的實際利益,避免市場的混亂局面。
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