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作者:佚名 文章來源:每日經濟新聞 更新時間:2010-2-23 9:44:52 |
進口鐵礦石臨時定價上漲
有外媒報道稱,中國幾大鋼企與海外礦企就提升鐵礦石售價達成臨時協議價,根據協議,抵達中國港口的鐵礦石售價將從2009年的每噸62美元提升至84美元,升幅為40%。 記者就上述消息向多家鋼廠求證,對方均表示官方對具體漲幅還沒明確說法。不過,不少業內人士對40%的提價預期都給予了肯定。“40%的升幅是高了點,但最終談下來的價格也低不到哪里去。”河北某鋼企負責人告訴記者,升幅在30%以內較為合理,但40%也并非沒有可能。 中小鋼企利益或被“犧牲” “這只是國外媒體報道,我們還沒有經過確認。”魯證期貨有限公司分析師張林告訴記者。河北、湖南等幾家鋼廠均表示,“升幅多少要看談判進行得怎么樣。”記者了解到,國內鋼企、鋼鐵經貿商均在密切關注談判進程,但具體漲幅還未得到官方確認。 中商流通生產力促進中心鋼鐵分析師赫榮亮告訴記者,“如果真會出現這么高的幅度(40%),也是因為進口礦長協交易中,沒有體現中小鋼廠的聲音。他們要買協議礦,自然要付出比大鋼廠高的代價。”他也表示,今年全球鐵礦石需求有一定增長,但各大礦企的擴產產能增長更快。 知情人士透露,與大型鋼企相比,中小鋼企很難拿到長期協議礦,也更容易接受礦山企業提出的臨時價格,以換取長協礦的保證。有業內人士認為,中小鋼廠沒有參與談判,即便談下了某個價格,他們也“無福消受”,因為“市場報價與實際執行價格是有出入的,大鋼廠在市場報價基礎上加價售貨,以致既有價格往往成為‘空談’。” 礦石漲價帶動鋼價上調 中國鋼鐵產業網提供的信息顯示,進口礦現貨市場在節后有上漲趨勢。2月21日,品位在63.5%的印度粉礦到岸報價為131美元~133美元/噸,比力拓與日本鋼企簽訂的2009年度長期合同“首發價”高出約80%,22日現貨礦價繼續上漲,京唐港63.5%~63%印度粉礦每噸133美元左右,部分報價高至每噸140美元。 此前,必和必拓公司CEO科勞珀斯表示,受中國需求回升提振,未來幾個月鐵礦石價格可能大幅上漲。此判斷主要得益于中國的鐵礦石進口量在過去6個月出現了驚人的增長。業內人士認為,鐵礦石價格的看漲直接影響著國內鋼價的上漲,即便目前沒有鐵礦石上漲的具體幅度,也會加劇整個鋼鐵市場的不穩定。 記者進一步了解到,節后多家鋼廠均在價格上做了文章。3月份,寶鋼股份[7.99-0.37%]產品熱軋在原來的基礎上每噸加價300元,沙鋼、本鋼也都做出調價。“寶鋼此次調價,除了部分品種銷售情況良好外,還由于成本壓力增大,其中直接來自鐵礦石價格的上漲。”業內人士分析認為。 “我們也有小幅調價。”上海某鋼鐵貿易有限公司小王向記者透露,其所在公司長期與通鋼、鞍鋼、日照鋼鐵、沙鋼等有密切的貿易往來,成本的提高促使公司上調鋼材售價。 另據唐宋鋼鐵經濟研究室提供的最新鋼鐵情報,春節后第一周,國內帶鋼市場全面飄紅。數據顯示,2月22日唐山帶鋼市場普現拉漲跡象,均較前一日上調20~50元/噸。其中,國豐帶鋼出廠上調50元,3700元/噸;唐山帶鋼145主流出廠3560元~3580元/噸,個別3600元,較前一日上漲20元~40元 /噸;232-355帶鋼散戶主流出廠3630元~3650元/噸,較前一日上漲30元~50元/噸;霸州地區主導廠家出廠3680元/噸,個別廠家優惠10元~20元/噸。
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