未來中國鐵礦石需求將出現三大轉變
寶鋼集團董事長徐樂江25日在出席“國際航運上海論壇2010”時表示,2000年以來中國鋼鐵業開始高速發展,導致進口的鐵礦石從當時的0.7億噸增加到去年的6.3億噸。但是,中國對鐵礦石的需求不可能一直這么快增長,未來將出現三大轉變:
首先,原料需求從強勁增長到低速增長的轉變。徐樂江認為,當前全球鋼鐵業并沒有完全從金融危機的低谷中走出來,需求疲軟和價格低迷的現象仍然存 在,鋼鐵業有可能陷入類似上世紀70年代石油危機后的低迷發展期。中國鋼鐵業方面,雖然城市化進程和區域經濟的梯度差異仍將產生大量的鋼材需求,但中國工 業增加值占GDP的比重已經接近全球主要國家工業化完成階段的經驗峰值。“短期內中國鋼鐵業將呈現高消費、低增長的特點,中長期將進入低速增長時代”,徐 樂江說,相應的進口鐵礦石需求會逐漸趨于穩定。
其次,供應格局從壟斷到多元的轉變。近年來中國鐵礦石的對外依存度已經接近70%,從原料保障的角度出發,中國企業一直在為打破海外資源供應的 地域壟斷和品種壟斷而努力,并已取得初步成效。徐樂江指出,目前中國進口鐵礦石的來源已經發展到40多個國家:除了澳洲、巴西等傳統鐵礦石大國外,中國企 業在南非、蒙古、哈薩克斯坦以及秘魯等新興產地的資源投資也取得了進展。“目前,中國每年進口的鐵礦石中有8000萬噸權益礦,中國企業參與合作的海外鐵 礦資源量(含在建)已達1.9億噸/年”,徐樂江說,雖然這和日本等國比仍有差距,但中國鋼鐵原料的多元化供應格局已初顯雛形。
最后,需求格局從分散到集中的轉變。2009年,包括寶鋼、武鋼在內的五大鋼鐵集團合計產鋼1.65億噸,占全國產量的29%,和鋼鐵業振興規 劃中提出的45%目標還有一段距離。徐樂江指出,即將出臺的《鋼鐵行業兼并重組指導意見》以及《淘汰落后產能管理辦法》將切實推動中國鋼鐵業集中度的進一 步提高,也會促使原料需求從分散向集中轉變。
談到各方關心的鐵礦石談判,徐樂江表示,由于目前的市場發生巨變,沿襲了40多年的傳統定價機制也到了調整的時候。不過他強調,無論礦山還是鋼廠,在談判中應有產業鏈的思維,要基于協商而不是單方面要價。
“鐵礦石并不是稀缺資源,現在的供應短缺只是階段性現象。”徐樂江說,在未來鐵礦石需求趨于穩定、供應格局多元化發展的背景下,中國鋼鐵業將繼續追求以長協為主的采購模式。他呼吁國際鋼鐵原料供應商從戰略層面把握這一趨勢,共同創造合作雙贏的新局面。
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