國際油價跌至72美元 各地加油站降價促銷
國際油價跌至72美元 或成國內(nèi)降價分水嶺
由于國際油價近期始終在80美元上下波動,使得促發(fā)國內(nèi)成品油調(diào)價的條件一直沒有完全滿足。業(yè)內(nèi)分析師日前向記者提供的測算結(jié)果顯示,國際油價須跌至72美元,國內(nèi)油價或才迎來下調(diào)機會。
“上次國內(nèi)調(diào)油價時對應(yīng)的國際油價水平在76美元左右。以此計算,下一輪國內(nèi)成品油價格要下調(diào)的話,國際油價要跌到72美元左右。”息旺能源分析師廖凱舜指出,由于前期國際油價曾處在相對高位,而國內(nèi)油價是否調(diào)整主要看22個工作日的移動均價,因此后期只有當(dāng)國際油價跌到相對低位的72美元,才會促發(fā)國內(nèi)調(diào)價。
他同時告訴記者,以72美元作為降價分水嶺,是因為國內(nèi)參考的國際油價是現(xiàn)貨價格,并非WTI、布倫特這樣的期貨價格。廖凱舜指出,前者的波動不像后者那么劇烈,有一定滯后性,因此當(dāng)國際原油期貨價格跌到72美元并穩(wěn)定兩周時間,那時可以觸發(fā)國內(nèi)成品油降價。
油價遲遲未下調(diào) 各地加油站紛紛主動降價促銷
盡管國內(nèi)油價遲遲未下調(diào)，但目前京城加油站已掀起了一輪你追我趕比促銷的趨勢，民營加油站降幅達到0.5元/升左右，中石油一些加油站降了0.2元/升左右。
盡管國內(nèi)油價遲遲未下調(diào)，但各地加油站主動促銷的局面正在演化，甚至有成為常態(tài)的趨勢。北京晨報記者18日了解到，目前京城加油站已掀起了一輪你追我趕比促銷的趨勢，民營加油站降幅達到0.5元/升左右，殼牌等外資加油站的降幅則在0.3元/升左右，連中石油一些加油站都降了0.2元/升左右。
每升普降3毛到5毛
8月份國際原油價格走出了“開門紅”，不過最近一周又跌回到了75美元/桶附近，國內(nèi)成品油也由此出現(xiàn)松動。
昨日記者了解到，一些民營加油站優(yōu)惠幅度很大，據(jù)大紅門珊瑚路加油站負(fù)責(zé)人介紹，目前該站的93號汽車的降幅在0.5元/升左右，而在遠(yuǎn)郊區(qū)，甚至有跌到6元/升以下的。
“我們采取的是跟隨戰(zhàn)略，周邊的加油站都降了，我們也給出接近的優(yōu)惠。”殼牌方面負(fù)責(zé)人表示，他們的優(yōu)惠幅度在0.24元/升到0.34元/升，不過在直接優(yōu)惠之外，還推出了新配方燃油積分換禮品的計劃，每10升汽油或者20升柴油即可獲1枚貼紙，5枚貼紙可在加油站便利店中兌換價值5元的禮品，折算下來等于再優(yōu)惠0.1元/升。
除了民營和外資加油站，中石油、中石化兩大國企也給出了優(yōu)惠，幅度在0.2元/升左右。目前，只有中石化城區(qū)內(nèi)的加油站價格比較堅挺。
打“價格戰(zhàn)”的動力
“北京地區(qū)出現(xiàn)降價促銷很好理解，目前市場上柴油比較緊缺，汽油則比較富余，北京這邊用的都是汽油。”中國加油站網(wǎng)首席分析師黃順敬表示，影響價格戰(zhàn)的因素主要有兩個，一個是資源問題，一個是批零差價。“目前汽油供應(yīng)量充足，批發(fā)商為了盡快出貨，必然會降低價格，這也給了各加油站促銷的空間”。
據(jù)介紹，在目前的公開報價中，汽油批零差價每噸在300元到400元之間，而實際上，公開價格一般還會比加油站實際拿到的價格高出不少，這也意味著批零差價空間每噸可能達400元到500元。
“300元就屬于比較正常，400元的話利潤空間就比較大了，再大的話，自然就有打價格戰(zhàn)的動力了。”黃順敬表示。
促銷潮演變成常態(tài)？
“這輪促銷實際上從6月份開始就沒斷過，甚至有演變成常態(tài)的趨勢。”一些行業(yè)人士認(rèn)為，6月初那次漲價之后，不少民營加油站就打出了促銷價，到7、8月份勢頭更猛。
“民營和外資加油站比較少，因此制定促銷政策更加靈活。”黃順敬表示，相比民營和外資，中石油、中石化要打折促銷就比較難，因為“二環(huán)、三環(huán)、四環(huán)的加油站可能都會采取不同的價錢”。一位行業(yè)人士表示，對中石油和中石化來說，一般只有與民營、外資加油站臨近的加油站才會跟隨降價。
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