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貿易壁壘加退稅取消 鋼材出口夾縫中求轉變
作者:佚名    文章來源:站內信息    更新時間:2010-9-17 11:37:05

貿易壁壘加退稅取消 鋼材出口夾縫中求轉變


914,美國商務部終裁對中國產無縫鋼管征收高額雙反關稅此前的7月中旬,部分鋼材的出口退稅也被取消 業界人士在16日舉行的“2010年國際鋼市論壇上指出,這雙重壓力將迫使鋼材出口由傳統的數量型向質量效益型轉變。 

  工信部原材料司副司長駱鐵軍表示,鋼材是典型的兩高一資產品,要以滿足內需為主,適度參與國際競爭。海關總署綜合統計司分析處處長黃國華認為,低附加值的鋼材出口不但效益不高,還把大量污染留在國內,因此是關稅政策調控的重點。 

  統計顯示,國家從7月中旬起取消部分鋼材出口退稅的措施目前已收到成效 6月份我國出口鋼材562萬噸,7月回落至455萬噸,8月更進一步降至280萬噸 與此同時,鋼材的國際貿易摩擦有增無減 在美國商務部宣布終裁結果之前,墨西哥、俄羅斯等國也對我國的鋼鐵產品設置了貿易壁壘。 

  在這雙重壓力下,鋼材出口何去何從?寶鋼經濟管理研究院研究員張祥國說,盡管阻力重重,但2010年寶鋼仍將按照不低于10%的產量比例安排出口 堅持這個出口比例的原因,一是接受世界最苛刻用戶的檢驗,提升公司國際聲譽,二是發現和滿足早于國內鋼材需求3—5年的國際消費趨勢,引領尖端產品的研發和生產 目前,中國鋼廠的國際化指數普遍偏低,如寶鋼只有7.8%,而韓國的浦項達到了51.1%。 

  在出口結構和目的地上,寶鋼堅持以雙高(高附加值、高技術含量)產品為主,以雙非(非發達、非敏感)市場為重此外,寶鋼還在跟蹤民族汽車家電企業在海外的投資項目,力求在全球化競爭中占得一席之地。 

  鞍鋼國貿公司出口部部長閆東表示,鞍鋼的情況與寶鋼類似,我們都在努力實現出口由數量型向質量效益型的轉變 為規避貿易壁壘,實現當地生產當地供應是一個重要選擇,寶鋼表示正在進行海外鋼鐵及加工中心項目的可行性研究,而鞍鋼已先行一步,于15日簽署了在美國投資辦廠的協議


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