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加息之日或許是反彈開始
作者:佚名    文章來源:站內信息    更新時間:2010-12-9 10:33:51

加息之日或許是反彈開始


【昨日回顧】

  昨日早盤略有低開,其中上證指數以2868.73點開盤。全天維持震蕩盤整走勢,中小板的個股表現相對活躍,表現極為突出的為鐵路基建、紡織機械、環 保行業等戰略新興產業的相關行業。金融股煤炭股拖累指數,今天市場成交量繼續維持較低的水平,量能的不足也導致股指處于上下兩難的境地。

  【收盤數據】

  截至收盤,滬指報2849.10點,跌26.76點,跌幅0.93%,深成指報12615.4點,跌41.59點,跌幅0.33%。板塊方面,大部分板塊下跌,鐵路基建,紡織機械,多晶硅領漲,黃金概念,金融行業,煤炭行業跌幅靠前。

  【市場觀點】

  市場人士分析認為,午市后A股市場出現了兩個顯著的特征,一是基金重倉股明顯有沖高受阻回落的走勢,較為典型的個股有桑德環境、浙富股份等品種。如此 就使得創業板指數、中小板指數等小盤新興產業股較為集中的指數也有了沖高受阻回落的走勢。二是產業較為旺盛的品種有資金的流入,中國南車等高鐵概念股就是 如此。所以,大盤在今日雖然出現了震蕩回落的態勢。但個股行情的線索依然清晰,那就是產業熱點鑄就二級市場板塊熱點,這其實在近期水泥產品價格持續上漲所 引導出的水泥板塊反復活躍的走勢中也得到了佐證,所以,大盤在近期雖然平淡,但個股機會依然多多,所以,在操作中,建議投資者繼續關注產業熱點股。

  【盤面觀察】

  權重板塊的有色金屬、煤炭板塊及房地產、銀行等板塊出現資金流出,其中機構、超級機構的流出數量之和在16億左右,權重板塊的銀行、煤炭、有色金屬、 房地產資金小幅流出,而機械、釀酒食品、航天軍工、商業連鎖、鋰電池、磁材概念板塊資金小幅流入,絕大多數板塊資金進出不大。

  【技術分析】

  從日K線看, KDJ指標已經開始趨于平緩,開始下行, MACD指標綠柱繼續縮短,30分鐘和60分鐘KDJ也形成了死叉,今日還有繼續下跌的要求,2800點必破無疑。

  【資金流向】

  兩市今日的總成交金額為2188.97億元,和前一交易日相比增加34億元,資金凈流出約44億。資金凈流入較大的板塊:機械、釀酒食品、航天軍工、商業連鎖、鋰電池、磁材概念。資金凈流出較大的板塊:銀行、煤炭、有色金屬、房地產。

  【周邊走勢】

  道指漲13.32,報收11372.48;納指漲10.61,報收2609.10;標普漲4.53,收于1228.28,日經指數漲91.0,報收10232.0;恒生指數跌336,報收23093;美元指數漲0.00,收80.02

  【市場信息】

  13年期央票停發 加息調存準率預期加碼;

  2、銀監會發令逐筆查地產信托風險 重申禁止融資方式;

  3、美元大漲 美股收高 庫存數據超預期 油價跌,期銅小漲,原油小跌;

  4、中央經濟工作會議即將召開,戰略新興產業將是會議的焦點之一;

  5、農業部將繼續提高糧食收購價 加大沼氣扶持力度;

  6、住房綠皮書:大中城市房價泡沫近三成 調控仍須給力;

  7、中國3個月來首次增持日本國債,抵御美狂印鈔票影響;

  835大中城市平均房價泡沫29.5% ,福州杭州泡沫最大;

  9、今日央行發行50億元3月期央票;

  10、高鐵行情拉開序幕 千億訂單在手 機構增倉最為積極;

  11、人民日報:防通脹政策力度不要太猛;

  123新股今日上市:星河生物、宋城股份、南方泵業。

  【保華觀點】

  展望今日,排除消息面影響,大盤低開居多,目前市場缺少主心骨,沒有熱點引導大盤向上,權重股的疲軟,成交量的萎縮,都是制約大盤上漲的因素。市場在 觀望,昨天又傳來消息, 本周六國家統計局將公布CPIPPI等一系列重要宏觀經濟數據,因處于加息窗口期,市場擔憂情緒升溫,貨幣政策轉向將考驗中游 及弱周期行業估值。穩健的貨幣政策強化了流動性緊縮的預期,風險偏好將繼續下降。大市值價值股在經歷了流動性下降后受到低估值的支撐,而流動性將驅動風險 偏好再下臺階,使得成長股的估值面臨壓力。三年央票驟停 準備金率或成回籠主力,復出8個月的三年央行票據再度"入庫",或宣告央行將起用更強有力的資金回籠工具。這2則消息可以看出,周日必定上調準備金或者加 息了,市場必定還有波大的調整,我個人認為是最后一次調整了,跨年度行情即將到來。我在博客里多次告訴大家,今年到年底還有次加息的動作,如果周日加息, 那么這幾天的調整很有可能在下周到位,真正的行情或許開始,目前我們需要的是耐心等待,估計2800點必破無疑,很有可能回補2747-2755點的缺 口,市場目前從成交量看,屬于真空期,屬于觀望期,都在等經濟會議的導向和周日是否加息的消息,一旦靴子落地,大盤會在權重股的帶動下展開反彈。

  昨天的高鐵應該走的最好,中國在"十二五規劃"中將繼續發展高速鐵路,并將之作為優先發展的新興產業。且中國南車集團有關人士透露,中國研制的高速鐵 路試驗車將于明年進行速度試驗,該車將力爭打破此前法國試驗列車創造的時速574.8公里的紀錄,直奔600公里時速。不單國內有千億訂單,目前南車在美 國合作開發,相信不久的將來在美國這樣的超級大國,將有中國人制造的高速列車飛梭。南車、北車等高鐵龍頭會繼續受到資金的親睞。

  備受市場關注的中央經濟工作會議即將召開,正在制定發展規劃之中的戰略新興產業將是會議的焦點之一。在政府重點支持發展的七大新興產業中,新材料是節能環保、新一代信息技術、高端裝備制造、新能源、新能源汽車五大產業的基石。目前一些高科技產業和基礎設施建設都需要新材料的支撐,比如計算機、通訊、半導體專用新材料、磁性材料、生物醫用材料、納米技術產業以及我 國正在推進的大飛機、高速列車、電動汽車等重點工程,此外電子信息、節能環保等領域,都離不開一系列核心新材料技術的突破。新能源材料、節能環保新材料、 電子信息新材料、高性能結構材料、化工新材料等都是我們關注的重點。

  30分鐘圖,由于上攻動能不足,尾盤放量跳水,估計和周末提前公布CPI經濟數據有關,技術上看死叉向下,還有調整的要求。我始終認為大盤最好補下 2747-2755點的缺口,即使不補,利空消息也會使大盤破下2800點了。但我始終認為1442698點不會有效擊破,大盤在加息或上調準備金率的 利空消息調整后,將是我們再次買入時機,所以目前我們的倉位不要超過50%,耐心等待這一刻的到來,我們一同抄底去!

  操作上不要盲目的殺跌,大盤很有可能在下周開始企穩,在加息的陰影始終籠罩下,目前需要權重股的配合,估計下周靴子落地后,就會重拾升勢,想介入的朋 友可以等大盤企穩后再分批建倉比較安全,不排除大盤回補2747-2755點缺口,我認為站穩年線是第一基本條件,只有站穩年線大盤才會演繹精彩的表現。 目前看短線有一定的風險,但下跌空間不大,只要我們控制好倉位,做好高拋低吸就行。記住沒有只漲不跌的股市,也沒有止跌不漲的股市,未來是美好的,我們需 要的是耐心,不排除近日還有波回補缺口的急殺,短線還有一定風險,但即將迎來曙光!

  【板塊關注】

  我個人認為高鐵、機械、券商、保險、有色、煤炭、地產、新能源汽車、建材(水泥為主)、大科技股(云計算、三網融合、電子信息、手機支付、物聯網、通 信設備、軟件類等)、十二五規劃的新興產業、新能源概念、業績預增股及高送轉概念(業績是企業生存的命脈)、重組股、交通運輸、農業、新材料、新醫藥等。

  【操作思路】

  操作上,原則上不殺跌,不追漲,耐心等待靴子落地,只要企穩,可以分批逢低介入,密切關注量能的變化,有量才有希望!估計我們最近要把思維轉向二線藍 籌了,總之,盤中只要不量價背離,我們就繼續持股,如果發生背離,我們就減倉操作,估計近日大盤經過大幅度洗盤后,還會向上,預計今日運行區間 2800-2875,極限運行2760-2885點之間,點位向上關注28652870點的得失,向下關注28202800支撐。由于今日低開,又有 利空消息,因此今日收陰概率大。


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