淡水河谷或對出口中國鐵礦石價格提價8.8%
外媒報道稱,淡水河谷已決定對今年1季度出口中國的鐵礦石價格將提高8.8%,至每噸149.20美元。 1月4日報道,外媒近日報道稱,國際礦業巨頭淡水河谷已決定對今年1季度出口中國的鐵礦石價格將基于普氏CFRNorthChinaIODBZ00-PLT日均價格計算(9月1日至11月30日)。如此一來,據測算價格將提高8.8%,至每噸149.20美元。 早在去年12月16日,淡水河谷公司的執行總裁馬定思就曾公開表示,由于當前季度定價機制運行良好,并不需要進行鐵礦石價格談判。“我們現在就可以推測出明年(2011年)第一季度的價格,因為我們和客戶都知道這3個月的價格情況,這樣的話,明年供應商和客戶就不再需要進行價格談判了。” 媒體此前報道稱,另一國際鐵礦石供應商力拓公司已通知中國鋼企,2011年一季度鐵礦石合同價格或上漲7.6%。不過,力拓并未就該消息發表評論,“我們不就價格發表任何評論,我們也不會跟客戶以外的人討論價格。” 工信部原材料司副司長駱鐵軍近日在出席會議期間表示,目前進口礦市場壟斷性強,所依據的指數便于操作,已影響到中國鋼鐵業的健康發展。 據悉,由于處于壟斷地位的鐵礦石供應商容易控制鐵礦石發貨量,加上國內中小鋼廠近期逐步復產,中國進口鐵礦石價格繼續攀升。據國內知名現貨交易平臺西本新干線1月預警月報顯示,截至去年12月30日,唐山普碳鋼坯價格為4160元/噸,月環比上漲130元/噸;而品位63.5%印度粉礦價格為178美元/噸,月環比上漲7美元/噸。 記者從工信部原材料工業司與中鋼協近日聯合召開的2011年鋼鐵生產經營預期目標座談會上獲悉,由于原燃料價格大幅攀升等因素,2010年鋼鐵企業利潤率處于全國工業領域最低水平,不足全國工業平均利潤率的一半。“如果扣除鋼鐵企業自有礦山的盈利因素,相當一部分鋼鐵企業實際處于虧損狀態。” 目前,傳統的冬季需求淡季已經如約而至,但即便在有價無市的交易狀況中,一些商家依然存有“看漲心態”,卻又得到“欲漲無奈”的結果。“由于中國長期對進口礦需求量依賴較大,三大礦商、鋼廠等多方共同推動了鋼價、礦價惡性循環上漲。”分析人士稱。
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