日本地震影響全球生產(chǎn)
由于作為世界生產(chǎn)供應(yīng)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)的日本在遭受地震與海嘯襲擊之后基礎(chǔ)設(shè)施遭到嚴(yán)重破壞，許多工廠臨時(shí)關(guān)閉，這肯定已對(duì)全球生產(chǎn)造成影響。
根據(jù)穆迪（Moody's Analytics）16日的分析報(bào)告，在11日遭遇災(zāi)難性地震和海嘯襲擊之后，日本運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)殘缺不全，工廠電力面臨持續(xù)中斷，核電發(fā)電量嚴(yán)重受限。
由于日本在全球生產(chǎn)供應(yīng)鏈中扮演著關(guān)鍵角色，該國(guó)的工廠關(guān)閉正在影響全球生產(chǎn)。日本供應(yīng)了全球1/5的半導(dǎo)體，為全球各地汽車(chē)組裝廠提供發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)還是主要的液晶顯示設(shè)備生產(chǎn)國(guó)之一。
雖然韓國(guó)是日本的主要競(jìng)爭(zhēng)者，但是韓國(guó)2010年進(jìn)口的工業(yè)零件有1/4來(lái)自日本，日本供應(yīng)延遲無(wú)疑將拖累韓國(guó)生產(chǎn)。如果工廠不能將生產(chǎn)轉(zhuǎn)移至日本其它地區(qū)或海外的工廠，這對(duì)全球復(fù)蘇將形成下行風(fēng)險(xiǎn)。
對(duì)日本汽車(chē)零部件的依賴已經(jīng)導(dǎo)致美國(guó)汽車(chē)廠生產(chǎn)減慢。由于缺少必需的日本產(chǎn)零部件，豐田（Toyota）已經(jīng)暫停45%的全球生產(chǎn)，同時(shí)計(jì)劃日本工廠關(guān)閉時(shí)間至少持續(xù)16日。
在地震發(fā)生之后，索尼（Sony）和東芝（Toshiba）等大型制造商已經(jīng)無(wú)限期關(guān)閉多處工廠，這無(wú)疑會(huì)對(duì)電子產(chǎn)品生產(chǎn)商造成影響。
不過(guò)，日本供應(yīng)商在地震前對(duì)資源的利用水平相比2008年金融危機(jī)前低15%，這意味著他們擁有一些將產(chǎn)能轉(zhuǎn)移至國(guó)內(nèi)其它工廠的能力。
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