中俄最大陸路口岸滿洲里鋼材出口量大幅增長
呼和浩特３月２２日，據(jù)內(nèi)蒙古自治區(qū)滿洲里海關(guān)數(shù)據(jù)，今年前兩個(gè)月，滿洲里口岸鋼材出口１萬噸，同比增長３．３倍，出口值１０８９．４萬美元，增長３．５倍。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，滿洲里口岸出口鋼材以一般貿(mào)易方式出口９０００噸，同比增長５．９倍，以邊境小額貿(mào)易方式出口１０００噸，同比增長１４．６％。國有企業(yè)占主導(dǎo)地位且出口量大幅增長，國有企業(yè)出口７０００噸，同比增長２５０多倍，私營企業(yè)出口３０００噸，同比增長６％。
據(jù)悉，俄羅斯鋼材市場需求旺盛是滿洲里口岸鋼材出口量大幅增長的主要原因。首先，俄羅斯政府實(shí)施汽車以舊換新補(bǔ)貼計(jì)劃，促進(jìn)國內(nèi)汽車工業(yè)的迅速回暖。據(jù)了解，俄羅斯汽車銷量有望于今年恢復(fù)至金融危機(jī)前水平，汽車工業(yè)的復(fù)蘇對上游鋼鐵產(chǎn)品的需求量大幅增長。
其次，俄羅斯政府投入巨資加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和行業(yè)改造升級(jí)，鼓勵(lì)開展高科技創(chuàng)新項(xiàng)目，國內(nèi)建筑業(yè)、工業(yè)建設(shè)等對鋼材的需求劇增，多數(shù)鋼廠的產(chǎn)能利用率都接 近１００％。但是，目前俄羅斯還不具備完善的鋼鐵產(chǎn)品批發(fā)集散條件，鋼鐵主產(chǎn)區(qū)的貿(mào)易量不能滿足國內(nèi)市場需求，因此只能通過大量進(jìn)口來彌補(bǔ)。
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