民航局與廣東人民政府簽署戰略合作框架協議
4月25日,中國民用航空局(Civil Aviation Administration of China,簡稱“民航局”)與廣東省人民政府在京簽署了《關于加快廣東省民航科學發展的戰略合作框架協議》。中共中央政治局委員、廣東省委書記汪洋出席 了簽約儀式,民航局局長李家祥,廣東省委副書記、省長黃華華,分別在簽約儀式上致辭。民航局副局長王昌順和廣東省委常委、常務副省長朱小丹分別代表雙方簽 字。民航局副局長李健、夏興華,深圳市委副書記、市長許勤,廣州市副市長許瑞生等出席了簽字儀式。
簽約儀式前,汪洋和李家祥就加快推進廣東省民航業的發展深入交換了意見。汪洋首先代表廣東省委、省政府對“十一五”期間民航局對廣東經濟社會發展給予的支持和幫助表示感謝,希望民航局“十二五”期間繼續支持廣東民航事業發展。
汪洋說,廣東“十二五”發展核心是“加快轉型升級、建設幸福廣東”。民用航空的發展和經濟社會發展密不可分,加快航空事業發展已經成為廣東擴大對外開 放、推動對外交流交往的重要途徑,成為推動經濟社會又好又快發展、加快轉變經濟發展方式的重要支撐。希望民航局在“十二五”期間進一步完善廣東航空體系布 局,進一步加快機場的改擴建工程建設,逐步推進低空改革試點,滿足廣東經濟社會發展轉型的內在要求,順應人民群眾出行更方便、舒適的期盼。
李家祥表示,廣東省是我國改革開放先行地區,也是我國經濟發展最活躍的地區之一,經濟總量最大。廣東省加快轉型升級,建設幸福廣東,選擇發展民航作為 抓手,正當其時,選得準、選得對。廣東省關于 “十二五”期間“機場布局再廣一些,樞紐建設再強一些,低空開放步伐再快一些,通用航空發展再好一些”的構想不僅符合廣東省的發展實際,也非常符合現代社 會經濟發展的趨勢,體現了廣東省委省政府敏銳的目光和超前的思維,民航局將與廣東省一起努力,共同促進廣東省民航事業“十二五”期間再上一層樓。
李家祥說,改革開放30多年來,中國民航一直保持著世界上少有的兩位數發展速度,其中,運輸總周轉量的平均增速達到了17%,旅客運輸量的平均增速達 了16%,預計未來20年仍將保持這種快速發展的態勢,民航業在經濟社會發展中的戰略地位越來越凸顯,很多省份也正在依托民航進一步提升本地區的經濟整體 發展質量。他表示民航局將認真落實協議各項內容,讓民航業為廣東省“加快轉型升級、建設幸福廣東”做出更大貢獻。
黃華華在致辭中指出,近年來,在民航局的大力支持下,廣東省初步形成了以廣州白云國際機場為樞紐,深圳機場為骨干,汕頭、湛江、珠海、梅州、佛山機場 為支點,聯系港澳、輻射全國、面向世界的民航運輸格局。協議的簽署對于優化廣東省發展環境,助推轉型升級和幸福廣東建設具有重要意義。廣東省將與民航局一 道認真落實協議內容,進一步加大機場基礎設施建設力度,著力打造國際航空樞紐,積極扶持通用航空發展,加快建設安全、高效、綠色、優質、大眾化的現代民用 航空體系。
根據框架協議,雙方“十二五”期間將在八個方面加強合作加快廣東民航科學發展。這八個方面包括完善廣東民用機場體系,形成以廣州白云國際機場(簡稱 “白云機場”)為龍頭,深圳、汕頭、珠海機場為骨干,湛江、梅縣、惠州、佛山、韶關機場為支點,各類機場有機協調的民用機場體系;推進廣東民航基礎設施建 設,制定出臺支持廣東民航發展的相關政策措施;加快白云機場航空樞紐建設,構建以白云機場為核心的城市綜合交通換乘樞紐,實現城際軌道、高鐵、地鐵、高速 公路無縫銜接,提高旅客集散效率;進一步緩解或拓寬珠三角地區空域資源;扶持通用航空發展;推動空港經濟發展;促進廣州、深圳、珠海、香港、澳門五大機場 合作等等。民航局和廣東省還將建立民航發展協商工作機制,積極推進廣東省民航重大項目建設與發展。
民航局有關部門負責同志,廣東省有關部門負責同志,廣東省機場管理集團公司、南方航空公司、深圳機場公司主要負責同志參加簽約儀式。
免責聲明:上文僅代表作者或發布者觀點,與本站無關。本站并無義務對其原創性及內容加以證實。對本文全部或者部分內容(文字或圖片)的真實性、完整性本站不作任何保證或承諾,請讀者參考時自行核實相關內容。本站制作、轉載、同意會員發布上述內容僅出于傳遞更多信息之目的,但不表明本站認可、同意或贊同其觀點。上述內容僅供參考,不構成投資決策之建議;投資者據此操作,風險自擔。如對上述內容有任何異議,請聯系相關作者或與本站站長聯系,本站將盡可能協助處理有關事宜。謝謝訪問與合作! 中鎢在線采集制作。
|