稀有金屬行業：中華“鈦”空之旅剛剛拉開帷幕
航空航天鈦用量發展前景可觀:鈦在航空航天領域擁有可觀的應用前景是由鈦的特性所決定的。基于鈦的航空發動機具有推重比高的特點，使用鈦的機身的結構質量系數小，使得鈦是非常理想的航空發動機和機身用材，未來應用前景非常可觀。
商飛C919干線飛機打開了國內鈦制品需求新的成長空間:中國商飛公司正在研制并要推出的C919干線飛機與空客A320和波音737屬于同一座級的飛機，擁有廣闊的市場發展空間。啟動C919項目同時也意味著打開了國內鈦制品需求新的成長空間。
殲-20試飛成功揭示了國內航空航天鈦材需求的新亮點:我國殲-20首次試飛成功預示我國具備了研制和生產具有隱形和超音速巡航能力戰斗機的能力，這是我國自主研發第五代戰斗機的重要里程碑，同時也揭示了國內航空航天鈦材需求的新亮點。
航空航天制造業新單量直接決定了鈦金屬加工業的盈利能力:在飛機制造商確認訂單之后，批量采購航空鈦材會帶動鈦金屬制品價格走高。換句話說，鈦金屬制品加工行業對航空航天制造業新訂單的變動非常敏感，直接影響到行業的盈利能力。鈦金屬制品股票走勢也反映了飛機訂單變化的情況。
我國是鈦金屬加工業的后起之秀:以研發投入強度來衡量，國內鈦制品加工企業已經超過了美國航空鈦材生產企業，但是和日本的企業相比仍有差距，這也可能與所處的細分目標行業不同有關。無論如何，加強研發是提升核心競爭力的關鍵所在。
數據顯示，國內鈦鋯合金專利申請內涵正在逐步高端化。
中華“鈦”空之旅剛剛拉開帷幕:在國際礦業巨頭RioTinto看來，鈦白粉在未來幾十年里有著非常廣闊的發展空間，需求遠沒有達到飽和點，這也預示著全球鈦資源的開發利用還未進入快車道。同樣地，伴隨著國產先進民用和軍用飛機升空試飛，中華“鈦”空之旅剛剛拉開帷幕。具體來說，C919訂單落實之時就是“鈦”空之旅邁入高速行駛的開始。
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