國(guó)際油價(jià)下滑 油價(jià)下調(diào)窗口打開(kāi)?
5月23日,記者從多家成品油資訊機(jī)構(gòu)獲悉,國(guó)際油價(jià)的變化幅度較前一周進(jìn)一步下滑,已從原先6.5%的調(diào)價(jià)“紅線”降至2%左右,且還有進(jìn)一步降低的可能。這個(gè)變化不僅關(guān)閉了成品油的漲價(jià)窗口,也使市場(chǎng)上出現(xiàn)了成品油的下調(diào)預(yù)期。 對(duì)此,相關(guān)分析師昨日在接受記者采訪時(shí)說(shuō),不排除成品油降價(jià)“窗口”打開(kāi)的可能性。與此同時(shí),國(guó)際油價(jià)昨日似乎也非常配合中國(guó)成品油的降價(jià)預(yù)期。截至記者發(fā)稿,市場(chǎng)“風(fēng)向標(biāo)”紐約原油期價(jià)下跌幅度超過(guò)2%,并跌破了98美元/桶。
以4月6日為調(diào)價(jià)基準(zhǔn)期,在連續(xù)22個(gè)工作日內(nèi),布倫特、迪拜和辛塔三地的加權(quán)原油均價(jià)變化率為2.65%,離負(fù)4%的下調(diào)“紅線”尚有很大一段距離
價(jià)格:下調(diào)還是不變? 就在市場(chǎng)預(yù)計(jì)國(guó)家發(fā)改委將第四次上調(diào)成品油價(jià)之時(shí),國(guó)際油價(jià)卻出現(xiàn)了“意外”從上周開(kāi)始,紐約原油期價(jià)從接近120美元/桶大幅下滑至100美元/桶以內(nèi),成品油的漲價(jià)窗口在上周中關(guān)閉。 對(duì)此,大宗產(chǎn)品電子商務(wù)平臺(tái)金銀島的分析師韓景媛對(duì)記者指出,“可以理解消費(fèi)者對(duì)成品油價(jià)格下調(diào)的渴望。但實(shí)際情況是,國(guó)內(nèi)成品油價(jià)下調(diào)需要滿足兩個(gè)條件:一是22天,這早已達(dá)到;二是國(guó)際油價(jià)的變化幅度在負(fù)的4%,這個(gè)條件則未滿足。”據(jù)成品油資訊機(jī)構(gòu)息旺能源5月23日的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),以4月6日為調(diào)價(jià)基準(zhǔn)期,在連續(xù)22個(gè)工作日內(nèi),布倫特、迪拜和辛塔三地的加權(quán)原油均價(jià)變化率為2.65%,離負(fù)4%的下調(diào)“紅線”尚有很大一段距離。 韓景媛對(duì)記者說(shuō),“國(guó)際油價(jià)的變化幅度的確還是正2%之上,這就意味著,如國(guó)內(nèi)成品油價(jià)要下調(diào),參考4%的變化值,那么在接下去的20多個(gè)工作日或者更長(zhǎng)時(shí)間的工作日內(nèi),國(guó)際油價(jià)一定要維持在105美元/桶以下。從最近跌宕起伏的國(guó)際油價(jià)行情看,不能完全排除未來(lái)價(jià)格下調(diào)的可能性。” 廈門大學(xué)中國(guó)能源經(jīng)濟(jì)研究中心主任林伯強(qiáng)卻認(rèn)為,國(guó)內(nèi)成品油價(jià)下調(diào)的可能性“幾乎沒(méi)有”。“一方面,種種跡象表明,國(guó)際油價(jià)已經(jīng)到了底部,觸底反彈,重回100美元/桶乃至110美元/桶上方指日可待;另一方面,今年前兩次調(diào)價(jià)時(shí),國(guó)家發(fā)改委考慮到了種種因素并未滿打滿算地進(jìn)行調(diào)整。”他認(rèn)為,“所以,即使在6月國(guó)際油價(jià)的變化幅度達(dá)到負(fù)4%,國(guó)家發(fā)改委最可能的舉措還是按兵不動(dòng)。”
供應(yīng):緊張局面依舊 但市場(chǎng)降價(jià)預(yù)期十分強(qiáng)烈。“由于原油走勢(shì)疲軟,國(guó)內(nèi)汽柴油市場(chǎng)短期內(nèi)缺乏指引,行情難以實(shí)現(xiàn)有效突破,本周各地區(qū)主營(yíng)單位價(jià)格依舊保持穩(wěn)中有跌的態(tài)勢(shì)。”昨日,金銀島發(fā)給記者的內(nèi)參資訊稱,“臨近月末,多數(shù)地區(qū)主營(yíng)單位本月銷售計(jì)劃完成情況不容樂(lè)觀,本周或繼續(xù)促銷,汽柴油價(jià)格難獲有效支撐,預(yù)計(jì)還將進(jìn)一步松動(dòng),以明穩(wěn)暗跌為主。綜合來(lái)看,短期內(nèi)市場(chǎng)交投狀況難有改善,行情將延續(xù)清淡。”數(shù)據(jù)顯示,上周在華南和華東地區(qū),汽油價(jià)格紛紛大跌,柴油價(jià)格亦出現(xiàn)小幅回落。 那么,清淡的行情是否會(huì)緩解之前市場(chǎng)上鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的“油荒”行情?對(duì)此,韓景媛對(duì)記者表示,“目前清淡的行情不能緩解柴油供應(yīng)緊張的局面,且該局面也將成為市場(chǎng)中貫穿全年的重要主題。” 她進(jìn)一步分析,“原因在于,一方面,"電荒"和農(nóng)業(yè)、漁業(yè)等行業(yè)的用油將導(dǎo)致柴油需求維持在高位;另一方面,進(jìn)入6月和7月之后,"石化雙雄"將進(jìn)入大規(guī)模的檢修期,供應(yīng)將相對(duì)減小。供需層面一來(lái)一去的反差,將維持市場(chǎng)中柴油供應(yīng)緊張的局面。”不過(guò),國(guó)家發(fā)改委曾在5月14日下發(fā)《通知》,對(duì)保持高負(fù)荷運(yùn)行、加強(qiáng)進(jìn)出口調(diào)節(jié)等作出了明確要求。
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