融資并購助力科力遠
汽車動力電池到底是鋰電池實惠,還是鎳氫電池實用?這個問題一直為科研機構爭論不休,產業界也由此分為兩大陣營。對此,諸多業內專家認為,鋰電池是未來的發展方向,但從技術成熟性、產品性價比等實用角度來看,目前鎳氫動力電池比鋰電池更適合實現產業化,這也是湘股科力遠(600478)備受市場關注的重要原因。 昨日,在科力遠召開的2010年度股東大會上,公司高管告訴記者,由于混合電動汽車技術成熟、安全穩定,并且具備大規模產業化的現實條件,既不改變現有汽車的制造方法和消費應用模式,又可以大幅提升燃油的經濟性能,大幅降低污染排放,成本及價格也為消費者所接受,正日益受到市場的青睞。隨著新能源汽車的迅速發展,鎳氫動力電池的市場需求正呈快速增長趨勢,而公司擁有從關鍵原材料泡沫鎳、鎳系列動力電池到汽車電池能量包的上下游產業鏈,并擁有自主知識產權、技術創新平臺、高端客戶資源等多項優勢,在危機過后的市場環境中將獲得良好的發展機遇。目前,全球的混合動力汽車,鎳氫動力電池以其成熟的技術路徑占據90%以上的市場份額,混合動力汽車最具產業化條件,在未來的8至10年內,必將成為傳統汽車節能技術改造升級換代的主要方向,而鎳氫動力電池也將成為這個階段的核心主流。 公司高管對于今年的業績表示相對樂觀。值得一提的是,公司在2010年順利完成定向增發,募集資金凈額約4億元,將用于增資控股子公司科霸公司,投資于電動汽車用動力電池能量包項目,為公司順利發展汽車用混合動力電池事業提供了資金保障,也將成為新的利潤增長點。同時,科力遠成功收購松下公司旗下生產鎳氫混合動力電池的湘南Energy株式會社項目,使公司能夠迅速提高生產混合動力汽車用鎳氫電池的生產能力,并承接其目前的市場份額,有利于加速推進公司的國際化進程。
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