贛州打造立體式口岸服務(wù)
近日，贛州出口加工區(qū)內(nèi)保稅物流企業(yè)——贛州捷運(yùn)倉儲物流有限公司通過出口加工區(qū)特有保稅物流功能，實(shí)現(xiàn)南康家具出口到韓國仁川，貨值約2萬美元。此單業(yè)務(wù)的順利通關(guān)，實(shí)現(xiàn)了贛州出口加工區(qū)保稅物流業(yè)務(wù)實(shí)際出口業(yè)務(wù)零的突破，進(jìn)一步推動了贛州本地特色產(chǎn)業(yè)走出國門、走向世界，贛州出口加工區(qū)口岸載體功能日益凸顯。今年一季度，作為我市唯一的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域——贛州出口加工區(qū)業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛，貨物實(shí)際進(jìn)出境315.3萬美元，進(jìn)出區(qū)報關(guān)與卡口非報關(guān)業(yè)務(wù)亦增長迅速，各項(xiàng)指標(biāo)在全省3個出口加工區(qū)中增幅位列第一。這是贛州加強(qiáng)“無水港”口岸服務(wù)載體建設(shè)，助推開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的生動一例。
作為我市口岸服務(wù)主要載體的贛州出口加工區(qū)，總體規(guī)劃面積2.93平方公里，首期開發(fā)建設(shè)面積0.933平方公里，區(qū)內(nèi)設(shè)有監(jiān)管大樓、卡口、監(jiān)管倉庫、驗(yàn)貨平臺、驗(yàn)貨場地、監(jiān)管系統(tǒng)、圍網(wǎng)、巡邏通道及熏蒸房，并完成了4公里十字形主干道和巡防通道的道路框架，沿路鋪設(shè)各種管網(wǎng)及路燈，完成了供水、供電、通信、雨水、污水管網(wǎng)等配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了“七通一平”。區(qū)內(nèi)規(guī)劃建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)廠房17棟，總規(guī)劃用地面積約321.52畝，分為三個區(qū)域，即A區(qū)為電子加工廠房（7棟）、B區(qū)為機(jī)械加工廠房（6棟）、C區(qū)為輕紡加工廠房（4棟），主要用于電子儀器、音影器材、家用電器、制裝成衣和輕紡工業(yè)的生產(chǎn)。目前，出口加工區(qū)已建成標(biāo)準(zhǔn)廠房6棟。區(qū)外還設(shè)有集住宿、醫(yī)療、餐飲、娛樂等為一體的配套服務(wù)區(qū)，目前，5萬平方米的生活配套員工宿舍5棟已建成，可容納員工6000人。
贛州出口加工區(qū)具有“三免一�！钡恼咝远愂諆�(yōu)惠，建設(shè)了國內(nèi)一流的“卡口聯(lián)動”，通關(guān)快捷。實(shí)行一次申報、一次審單、一次查驗(yàn)；全封閉，24小時通關(guān)；EDI報關(guān)，企業(yè)與海關(guān)計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)；不實(shí)行保證金臺賬，取消《登記手冊》；電子底賬管理，計(jì)算機(jī)滾動核銷，半年稽核一次；與境外出入貨物采用備案制，與境內(nèi)區(qū)外實(shí)行報關(guān)制；采用直通式運(yùn)輸，在加工區(qū)海關(guān)報關(guān)并在卡口查驗(yàn)放行。區(qū)內(nèi)世界500強(qiáng)企業(yè)偉創(chuàng)力公司，從東莞、深圳內(nèi)遷生產(chǎn)線近30條，首季進(jìn)出境貨物305萬美元。同時，區(qū)內(nèi)保稅物流業(yè)務(wù)也具有較為明顯的上升趨勢，物流貨物價值超過百萬美元。區(qū)內(nèi)還首次通過物流方式進(jìn)口倉儲了一批農(nóng)產(chǎn)品深加工核心設(shè)備。
總投資35億元的贛州綜合物流園區(qū)，占地面積近3000畝，集運(yùn)輸配送、現(xiàn)代倉儲、物流、集裝箱業(yè)務(wù)等多功能于一體。目前，位于贛州開發(fā)區(qū)的贛州綜合物流園區(qū)共有6個在建項(xiàng)目：物流四路、物流七路道路及排水工程、物流九路工程、金富安居一標(biāo)段至四標(biāo)段工程，共4.04公里市政道路、6.7萬平方米570套返遷房，總投資11577.6萬元，累計(jì)完成投資4669萬元。其中金富安居一標(biāo)段至三標(biāo)段房建工程已封頂，四標(biāo)段9號樓進(jìn)行主體五層施工，10號樓基本完成基礎(chǔ)部分施工。物流四路、七路道路及排水工程基本完工。物流九路已拉開了長500米路基填筑工作面。
在通關(guān)便利化方面，我市有2個海關(guān)、2個檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)、3個外匯管理局，開通了至深圳、廈門等地的鐵海聯(lián)運(yùn)，并加入了粵港澳快速通關(guān)系統(tǒng)。目前，正在抓緊建設(shè)鐵路、航空口岸，打造贛州“無水港”，朝立體式口岸服務(wù)邁進(jìn)，加速沿海產(chǎn)業(yè)向贛州聚集
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