未來中國鐵礦石需求量或下降
雖然中國的鐵礦石需求不會馬上降下來，但其增長走軟的前景，意味著淡水河谷、必和必拓、力拓要為將來更艱難的日子做好準備。
事實證明，目前為止對中國需求崩潰的擔憂過于夸大了。中國今年頭五個月鐵礦石進口增長8.1%，粗鋼產量增長8.5%。居住類房地產投資的持續增長對中國鐵礦石的需求起著極為重要的作用。據麥肯錫估計，住房建設使用了中國鋼鐵消費量的17.5%。今年頭五個月，房地產投資同比增長37.8%，仍然處在較高水平。
由于持續調控、所以房地產投資將會放緩。雖然空無一人的鬼城點燃了看空中國者的想象，但現實情況卻是，從長遠來看，中國大陸居住條件仍然不足。麥格理的鋼鐵分析師估計，2010年城鎮居民平均住房面積26平方米，2020年將增至與臺灣相當的36平方米。
即便如此，危機前的繁榮年景也不太可能重現。鬼城并不一定預示著中國建筑業繁榮的終結，但它確實意味著部分住房需求已經通過以往的建造活動得到了滿足。麥肯錫負責鋼鐵行業的合伙人艾家瑞說，中國居住類房地產部門鋼鐵需求的增長，將從2005年到2010年9.4%的復合年增長率降至2010年至2015年的4%到5%。水泥生產線，沖擊式破碎機價格。
鋼鐵需求的其他推動因素也很有可能放緩增長。公共基礎設施建設在經過兩年瘋狂的刺激性投資后，其鋼鐵需求已經在減緩。汽車行業的需求預計會保持強勁，但造船業面臨著產能過剩的局面。
鐵礦石開采業務仍然有著相當高的利潤。把一噸鐵礦石搬到細碎機澳大利亞的船上，力拓、必和必拓花費的成本是30美元。到中國港口，同樣這噸鐵礦石就價值175美元。德意志銀行礦業分析師楊格說，將更多鐵礦石海運到目的地會有時滯，因此接下來的18個月內，供給對需求的反應將是有限的。礦產商要在未來五年勝出，就得利用今天豐厚的利潤為中國需求的下降做好準備。
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