巴西淡水河谷號(hào)礦砂船開(kāi)始向中國(guó)發(fā)貨
巴西礦業(yè)巨頭淡水河谷稱，載重40萬(wàn)噸的"巴西淡水河谷號(hào)"巨型貨輪在完成對(duì)意大利的首次航運(yùn)后，將根據(jù)需求開(kāi)始向中國(guó)發(fā)貨。
淡水河谷首席執(zhí)行官MuriloFerreira稱，"巴西淡水河谷號(hào)"無(wú)疑將開(kāi)往中國(guó)，無(wú)論何時(shí)，公司需要將鐵礦石供應(yīng)給最大用戶。這艘運(yùn)載著首批39.1萬(wàn)噸鐵礦石的大型運(yùn)輸船原計(jì)劃發(fā)往中國(guó)大連港，但此后改道發(fā)往意大利，主要是由于這艘船舶離開(kāi)巴西的時(shí)間早于預(yù)期，而在中國(guó)港口的服務(wù)草案尚未準(zhǔn)備好，加之歐洲一客戶提出了供應(yīng)礦石的要求。
Ferreira還表示，由中國(guó)熔盛重工建造的"淡水河谷中國(guó)號(hào)"超大型礦砂船將在兩個(gè)月內(nèi)開(kāi)始運(yùn)營(yíng)，將以中國(guó)港口作為最終目的地。
淡水河谷投資逾23億美元訂購(gòu)了19艘大型運(yùn)輸船，還與船運(yùn)公司就獨(dú)立使用另外的16艘船只簽訂了長(zhǎng)期合同。這些船舶預(yù)計(jì)在2013年年底前陸續(xù)交付使用，有利于穩(wěn)定運(yùn)費(fèi)及鐵礦石價(jià)格。
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