解困自給不足 山鋼集團15億美元非洲買鐵礦
憂傷與喜悅,兩幅不同表情,正恰當地寫在了中國鋼企與國際礦商的臉上。
昨日(8月4日),力拓以“上半年凈利潤75.9億美元,同比增長30%”的業績刷新其同期記錄。
在礦石另一端,包括山東鋼鐵集團(以下簡稱山鋼集團)在內的中國鋼企卻無時無刻不在尋找解困鐵礦石的鑰匙。據新華社消息,山鋼集團日前已與非洲礦業簽訂總值15億美元的聯合采礦協議。
國內鋼企同國際礦企現分化
同樣是因為鐵礦石,供需雙方卻經歷著截然不同的體驗。
8月4日,力拓發布的2011年上半年財報顯示,上半年凈利潤為75.9億美元,同比增長30%。利潤增加的原因在于大宗商品價格提高。
同時,淡水河谷日前公布的二季度財報顯示,其凈利潤高達64.5億美元,略低于一季度的68.3億美元。
“巴西礦價格當初不到80美元/噸,現在猛漲到180美元/噸。”分析人士稱,礦業巨頭的亮麗業績與其在鐵礦石領域的巨額獲益相關,“中國歷來是礦石消費的‘主戰場’,以淡水河谷為例,其對中國市場的鐵礦石出口已占到總出口量的41.9%。”
在鐵礦石巨擘獨享超額利潤的同時,中國整個鋼鐵行業卻在品嘗超高生產成本的苦澀。
據工信部原材料司發布的數據顯示,1~5月鋼鐵行業實現利潤640億元,同比下降1.08%,銷售利潤率在2007年7.26%的水平上持續下跌至今年的2.42%,為近年新低。“我國鋼鐵產業存在的突出問題是產能釋放較快,鐵礦石進口價格大幅上漲、企業利潤空間持續縮小。”工信部原材料司人士表示。
而受國內鋼鐵生產增長的影響,進口鐵礦石一直呈現增長態勢。中鋼協日前發布的統計數據顯示,由于鐵礦石價格大幅上漲42.41%,上半年我國鋼鐵業僅進口鐵礦石就多支出160.17億美元,折合人民幣1041.1億元。
8月4日,接受采訪的行業人士告訴《每日經濟新聞》記者,由于三大礦商壟斷全球大部分鐵礦石資源,如何卸下身上的鐵礦石成本重負,已是中國鋼廠不得不面對和亟待解決的問題,“為減少對三大礦商的依賴,中國鋼企加快了鐵礦石資源自給的步伐”。
山鋼獲非洲礦山25%股權
如何解困鐵礦石,國內鋼企巨鱷——山鋼集團同樣無法“置身事外”。
據悉,山鋼集團目前鐵礦石對外依存度高達80%,但“山東本地鐵礦資源很少,無法滿足原料需求”。而根據山鋼集團規劃,目標將鐵礦石自供比例提升至30%左右,到2020年時,自有礦山鐵精礦年產量將達到1500萬噸以上。
近日,據新華社報道,山東鋼鐵集團日前已與非洲礦業簽訂總值15億美元的聯合采礦協議。根據協議規定,雙方將聯合開采塞拉利昂通科利利鐵礦,山鋼集團將向該鐵礦分三步投資共計15億美元,從而獲得該礦25%的股權。此外,山鋼集團還有權按市價購買通科利利未來25%的產量。
協議目前已確認了開采的規模、范圍和加速建設二期工程的方案。“公司將修建從港口到礦區的鐵路和其他設施,用來將鐵礦石裝船運至亞洲市場。”非洲礦業高層表示。
“山鋼集團成功注資非洲礦業,獲得了一個長期穩定的鐵礦石供應來源,對于降低鐵礦石的對外依存度有一定的幫助。”分析人士表示。
新華社消息稱,根據協議,在一期開采階段,山鋼集團每年可從該礦購買200萬噸鐵礦石;從第二期開始后的第二年,每年可購買800萬噸;從第三期開始,每年可購買1000萬噸。作為投資方,山鋼集團購買的鐵礦石價格將享受最高為15%的優惠。
公開信息顯示,非洲礦業曾于1996年進入塞拉利昂,數年后在通科利利發現世界級鐵礦,資源儲量估計達128億噸,可供開采60年,目前尚未投產。
不過,中國鋼材網分析師田新晗表示,后期的投資可能會超出預期。“非洲由于基礎設施落后,開發一個礦不單單是開發一個礦山,配套的橋梁、港口等基礎設施建設,都需要大量的資金。”
目前,這筆交易正等待中國政府的批準。
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