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國際油價連續破位 煤化工等四大板塊承壓
作者:sanwen    文章來源:上海證券報    更新時間:2011-8-11 9:01:02

國際油價連續破位 煤化工等四大板塊承壓


 國際石油市場的買家顯然已對反反復復的震蕩失去耐心,最終在標普調低美國主權債評級事件引發的恐慌中將油價推下高臺。而作為全球最重要的大宗商品,石油價格的暴跌勢必帶來一些連鎖反應,油氣開采、新能源、煤化工、石化四大板塊或首當其沖,遭池魚之殃。記者 陳其玨 編輯 衡道慶

  油氣開采積極性或受挫

  過去幾年,伴隨高油價的到來,全球油氣開采熱情一度高漲,包括一些經濟效益原本并不顯著的深海油氣資源也進入勘探開發投資者的視野。然而,當油價掉頭向下后,上游油氣勘探開發的動力可能嚴重不足,成本高昂的海洋油氣開采則可能因入不敷出而陷于停頓。

  業界原先估計今年全球油氣開采投資增長在15%左右。一旦全球經濟走弱,油價下跌,則從下半年到明年的油氣開采投資增長就會受到一定影響。東北證券(000686)分析師王偉綱告訴本報記者,今年上半年油價走勢較強,所以油氣開采投資的積極性也較高,增長幅度明顯高于去年。但下半年就很難說了。

  他指出,全球油氣開采投資已進入平穩增長期,增長幅度已不可能達到20%以上的高增幅,10%-15%是比較合理的增幅。但要實現這樣的增幅,油價水平仍然是一個重要參考依據。

  業內通常認為,國際油價只有在60-70美元以上時,上游油氣開采才有比較好的經濟效益和投資吸引力。王偉綱說。

  而日前,紐約油價一度跌至80美元/桶以下。

  對此,另一位業內人士的態度相對樂觀。他告訴本報記者,油價只要在50美元以上,則無論海洋油氣開采還是陸上油氣開采都還是有利可圖的,現在最關鍵的問題是去年墨西哥灣漏油以及今年渤海漏油事故會令深海油氣開采的步伐放緩。

  新能源光環褪色

  對新能源行業來說,油價大幅下降之后,其比較優勢也將顯著降低,競爭力也會大幅下降。

  通常石油在西方的電力成本中占2/3左右;而在中國,煤炭在電力成本中占80%。如果油價漲50%,那電價就漲30%。而反過來也是如此,油價越低,電價也會越低,新能源發電的成本劣勢就會顯現。華創證券新能源分析師詹杰對本報記者說。

  不過,即便在以煤為主要一次能源的中國,煤炭的價格走勢也在很大程度上受到油價的影響,繼而給電價及與之參照的風電、光伏發電價格帶來沖擊。

  事實上,在本周一的全球股市大跌中,新能源正是跌幅最大的板塊之一。Wilderhill新能源全球創新指數——全球性的清潔能源股指數當日下跌6.8%,創下2008121日以來的跌幅紀錄。電池制造商A123系統公司的跌幅高達23%,報2.99美元。中國的太陽能電池板制造商浙江昱輝陽光能源有限公司跌幅也達18%,收于2.76美元。

  油價下跌對新能源尤其是光伏的影響還是很大的。業內專家、無錫市金億達新能源公司總裁王春龍之前向本報記者表示,如果上述情況持續下去則外界對新能源的投資就會重估,像當前這樣瘋狂進入的局面可能會改變。

 煤化工成本壓力加大

  和新能源一樣,煤化工尤其是煤制油在國際油價暴跌時所受到的沖擊也相當大。發改委能源研究所原所長周大地此前就提出過警告,煤化工行業發展具有很大的不確定性。當油價處于高位運行時,煤化工的確具有成本優勢,但如果油價下跌則煤化工將面臨巨大的成本壓力。

  據業內人士測算,如果煤炭價格維持400/噸,按照20年固定資產折舊和7%的利息成本測算,煤制油的出廠成本對應油價大概在60美元/桶。當煤炭價格上漲到600/噸,煤制油成本將上升到74美元/桶。而目前,煤炭價格已上升到700-800/噸。

  更何況,煤制油工程對水的消耗量相當大,如直接液化,每生產1噸成品油耗水量為5噸到6噸,間接液化的耗水量更達10-12噸。而我國主要產煤區山西、陜西、內蒙古的水資源相當匱乏。加上水價近年來也在上升,這使得煤制油的經濟性已大不如前。一位業內人士說。

  他表示,如果油價在80美元/桶以下,則煤制油的盈利空間基本為零。

  除了煤制油外,另一大煤化工分支乙二醇的價格本周也應聲下跌。據生意社大宗榜數據顯示,此前一直較為堅挺的乙二醇價格自本周起開始下挫,周一國內平均報價為10112/噸,周二的報價則為10067/噸,跌幅為0.44%

  石化業前景不樂觀

  如果說油價下跌對新能源、煤化工還只是間接影響的話,那么作為石油的直接下游——石化行業,無疑會受到油價下跌更直接的沖擊。

  以芳烴產品為例。據生意社大宗榜數據顯示,受油價下跌影響,本周以來芳烴產品不同程度下挫。其中華北純苯報價下跌至8500-8600/噸,下滑100/噸左右,市場人士多持悲觀心態。江蘇二甲苯主流報價則在9300/噸左右,也下滑了100/噸。

  數據同時顯示,自84日以來,丙烷價格逐日下滑,累計跌幅達到1.10%。丙烷分析師繆琦敏認為,預計后期丙烷仍會有小幅的下挫行情,且或會跌破20101029日的丙烷價格。

  辛醇則從8月初起就開始步入下行通道。根據生意社監測的國內各大生產廠家出廠報價來看,上周周初均價為14462/噸,隨后行情大變,出現連續三次降價,下行至13762/噸,跌幅為4.84%,同時成交量也急劇下降。

  原油價格上一次接近80美元還要追溯到201010月,而當時許多石化產品價格比照現在明顯偏低。在將201010月的石化100風向標與上周末的數據進行對比后可見,如石化產品重新回到201010月的價格水準(當時的原油價格和現在接近),則半數石化產品或有10%以上跌幅。中國化工網總編劉心田對本報記者說。


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