攀鋼執行新標準生產高速軌
近期，攀鋼首次執行新的高速鐵路用鋼軌標準（TB/T3276—2011）在萬能線試生產的U75V（G）60kg/m百米定尺高速鋼軌獲得成功。產品實物質量檢測結果表明，各項指標均滿足新標準要求，產品已發往用戶。
隨著我國高速鐵路的不斷發展，鐵道部相繼于1998年、2004年、2005年出臺了相關標準。根據多年來總結的經驗，鐵道部又在今年擬定了新的高速鐵路用鋼軌標準，并于8月1日開始實施。
新標準的特點是對表面質量及平直度指標要求更加嚴格，并按運行時速選用鋼種。
新的高速鐵路用鋼軌標準出臺后，攀鋼釩軌梁廠積極做好生產前期的各項準備工作，將新標準下發到二軋鋼、精整、質檢等各相關作業區，一方面組織相關崗位人員學習，另一方面對現有的設備、工藝等生產基礎條件進行對照，查找不足，對達不到要求的設備、工藝等進行了改進、完善和優化。在做好一系列生產準備后，該廠從8月21日開始，按照新標準組織了U75V（G）60kg/m百米定尺高速鋼軌的批量試生產。
在試生產過程中，該廠各崗位人員嚴格按照新標準全過程進行跟蹤監控和精心檢測，使首批采用新標準生產的U75V（G）60kg/m百米定尺高速鋼軌各項性能指標均符合要求。
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