2011年世界鉑金市場少量過剩
預計，在未來６個月里，鉑金的平均交易價格為每盎司１６５０美元，最高可能達每盎司１８００美元左右，最低可能下探至每盎司１４５０美元左右。２０１１年前９個月鉑金交易的平均價格為１７８２美元，比去年同期高出大約１３％。由于工業(yè)領域的強勁需求加上交易所交易基金及投機性買入，鉑金交易價格總體上是上漲的。另一方面，由于歐美債務危機的干擾，鉑金交易價格進一步受到影響。
數(shù)據顯示，２０１１年鉑金的需求總量較２０１０年上升２％，接近經濟危機前水平，除了投資領域的鉑金需求下跌外，所有其他行業(yè)的鉑金需求都將同比上漲。預計２０１１年，作為汽車尾氣凈化催化劑的鉑金需求將增長３％，增至９８．３噸；其他工業(yè)領域的鉑金需求將達到６０．９噸，創(chuàng)歷史新高，比如玻璃制造業(yè)的鉑金需求將上升１３％，升至１３．５噸，精煉石油工業(yè)需求將增加２４％，升至６．５噸；首飾行業(yè)的鉑金需求將溫和增長至７６．７噸，略高于２０１０年，但由于鉑金價格較高，制造商將傾向于減輕每件鉑金首飾的重量；另外現(xiàn)貨投資需求將達到１５．４噸。
供給方面，預計２０１１全球鉑金供應量將上升至１９８．９噸。來自南非的鉑金供應量將達到１４８．５噸，較２０１０年上升３％；來自俄羅斯的供應量將持平，達到２５．７噸；另外其他地區(qū)供應量２４．７噸。
回收量方面，２０１１年鉑金回收量將增長３％，達到５８．５噸。在擁有較好的回收網絡、較高的汽車報廢率及鉑族金屬價格高企等多重因素推動下，有愈來愈多的報廢汽車催化劑開始進入回收利用領域。
莊信萬豐市場調查總經理認為，在２０１２年的一段時間里，世界經濟的增長速度會放緩，隨之而來的是工業(yè)領域對鉑金消耗量的減少以及潛在鉑金需求量的減少。盡管存在下滑風險，在歐洲對輕型汽車催化劑的技術改革及在日本恢復全面生產水平都將導致汽車催化劑的需求量上升。此外，如果現(xiàn)有的黃金對鉑金溢價持續(xù)下去的話，將進一步刺激首飾制造增大對鉑金的需求。
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