韓國貨輪在西沙沉沒 中國567號護衛艦參與搜救
海南省海上搜救中心值班室昨日18時通報:11月21日下午6時40分接到中國海上搜救中心傳來信息,一艘韓國籍貨輪“BRIGHT RUBY”裝載16000噸鋼材從新加坡開往山東日照途中,在西沙永興島偏東約100海里處遇險沉沒。船上共有21名船員,9名韓國籍,12名緬甸籍。截至22日下午1時,共有15人獲救,包括6名韓國籍和9名緬甸籍;6人下落不明。目前事故現場共有8艘船舶參與搜救。事故原因不明。
2011年11月21日18時40分,海南省海上搜救中心值班室(海南海事局總值班室)得到消息,韓國籍貨輪“BRIGHT RUBY”裝載16000噸鋼材從新加坡開往山東日照途中航行至西沙永興島偏東約100海里處(北緯16.33度/東經114度)發生沉沒。當時船上共21名船員。從香港海上搜救協調中心(RCC)處了解獲知,該處已派出固定翼飛機到達現場,發現該船已沉沒,現場有一個救生艇和兩個救生筏。路過事故水域的中遠遠達航運有限公司所屬“金廣嶺”輪于已21日救起1名遇險船員,于22日又救起9人,目前載被救10名船員駛往江蘇靖江港途中。22日下午1時左右,第15名緬甸籍船員被一艘集裝箱外輪救起。目前,事發水域共8艘船舶參與搜救,其中包括經省海上搜救中心協調派出已于今天中午抵達的海軍“567”艦和現場指揮船中遠公司“THAILAND”輪,其余6艘為外輪。
接到報告第一時間,海南省海上搜救中心立即啟動海上搜救應急預案,向上級領導和救助、海軍、西沙工委、漁業等有關部門通報相關情況。海南省海上搜救中心辦公室主任、海南海事局張捷副局長迅速對搜救行動展開部署,要求盡全力與正在事故現場的“金廣嶺”輪和巴拿馬籍船舶“COMMON SPIRIT”輪建立聯系,獲取現場情況,并協調發動各方救助力量全面展開搜救行動。經與廣東海上搜救中心(RCC)及國家海洋局南海預報中心溝通,要求計算落水船員漂移路徑,省海上搜救中心研究劃定搜尋區域,為提高搜救準確性提供指導。協調南海救“111”、海軍“567”艦從三亞前往搜救,并協調事發海域附近漁船協助搜尋。同時發布航行警告,并與中國船舶報告中心溝通,請求協調事發水域附近過往船舶協助搜尋。
截至昨日下午1時,共有15人獲救,其中“金廣嶺”輪救起10人,包括2名韓國籍船員和8名緬甸籍船員,“COMMON SPIRIT”輪救起2人,集裝箱船舶“CAP NORTE”輪和外輪“UNT ASPIRE”各救起1人。目前,搜救行動正在進行中。
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