環渤海動力煤價跌幅擴大 庫存逼近千萬噸
在國家出臺市場煤炭限價令的壓力下,最新一期的環渤海動力煤價格指數跌幅進一步擴大,環渤海港口5500大卡動力煤綜合平均價格為840元/噸,但仍較國家最高銷售限價高出了40元/噸,港口庫存逼近1000萬噸關口,交易價格面臨繼續下降的壓力。
海運煤炭網指數中心發布的環渤海動力煤價格指數顯示,本期5500大卡動力煤綜合平均價格為840元/噸,較上周下降7元/噸,降幅為0.83%。數據還顯示:秦皇島4500大卡發熱量動力煤價格為625~635元/噸,5000大卡發熱量動力煤價格為725~735元/噸,5500大卡發熱量動力煤價格為830~840元/噸,5800大卡發熱量動力煤價格為890~900元/噸,除5800大卡動力煤價格下降5元/噸外,其余煤種價格均下降10元/噸,降幅較大。
煤炭行業專家李學剛認為,港口價格大幅下跌受主要資源地區煤炭價格下滑,環渤海主要發運港口煤炭庫存持續增加,主要電力企業煤炭庫存繼續升高等多重因素影響。12月以來,晉北、蒙西等主要資源地區的煤炭出礦價格出現較大幅度的普降。秦皇島海運煤炭網的數據顯示,秦皇島、曹妃甸等港口的煤炭庫存持續增加,12月7日上述兩港的煤炭庫存總量為975萬噸,比11月1日高出212萬噸。此外,主要電力企業煤炭庫存11月末達到了8300多萬噸,處于明顯偏高水平,電煤超高庫存狀況對市場動力煤價格的壓力正在變得越來越大。
與此同時,政策的導向性會提高消費企業對煤炭價格下降的預期,從而增強其減少煤炭采購、消化煤炭庫存的信心,進一步降低了沿海地區動力煤市場的活躍程度。
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