立足企業發展現狀,關注超硬刀具走向
近年來中國汽車工業發展異常迅速,國內各大汽車集團都在加大投資,汽車制造特別是汽車所需的發動機、變速箱、車橋等零部件制造的質量要求也在不斷提高,無論是加工精度、形位要求還是表面質量要求都有了新的提高,從而對與機械加工和金屬切削緊密相關的刀具的需求不斷上升,在全面實行精益生產的同時要求不斷降低刀具成本。縱觀目前國內的超硬刀具市場,已被國外進口的先進刀具獨霸天下,造成“洋刀”壟斷的局面,但進口刀具昂貴的價格、較長的供貨周期讓國內諸多對刀具有迫切實際需求的用戶望而卻步,針對上面的真實情況以及當下刀具市場的發展趨勢,我們對我公司PCD/CBN 刀具的優勢進行了準確的定位,以滿足國內廣大客戶的需求。
記者: 隨著汽車產量的增加,用戶越來越多的關注汽車加工質量和成本控制,貴公司PCD 、CBN刀具的優勢有哪些,如何滿足客戶的需求?
張鳳鳴先生:全力發展超硬刀具國產化是我公司發展戰略目標的第一步,隨著中國汽車制造業的高速發展,國內刀具行業也異常活躍,蓬勃發展,國內外的刀具公司都看中了中國這個大市場,國際上著名的刀具和刀輔具公司及其產品幾乎都入駐了中國,刀具的銷售和供應決不僅是將刀具銷售給客戶或將刀具送到用戶現場就行了,我公司超硬刀具制造和服務的本土化,使得供應商更靠近最終用戶,能夠更好地提供對用戶的現場支持。
首先是我公司可以對本土市場反應迅速,了解客戶的需求并及時作出響應,供貨時間縮短;其次是可以利用中國的勞動力成本優勢,降低刀具生產成本,制造的刀具不僅供應中國客戶,也出口至世界各地,在一定程度上增強了超硬刀具國產化優勢;最后是我公司刀具的售后服務和現場技術支持,特別是生產現場有時會因各種原因發生刀具的非正常耗盡而引起對刀具的緊急需求。我公司能對用戶的需求作出及時快速準確的響應,并幫助用戶分析問題出現的原因,提出解決問題的切實方法和措施,并設法在盡可能短的時間內提供合適的刀具或刀輔具,保持生產線的正常運轉。這些優勢的存在保證了客戶對產品的滿意度,期待與我公司建立和保持長期的合作伙伴關系。
記者:對于整體CBN 刀具的關注趨勢。
張鳳鳴:目前,已有汽車零部件制造廠為降低一次性設備投資,減少生產線中的設備數量,同時又希望保證生產節拍,就采用具有高速加工能力的加工中心,顯著地提高切削用量,同時采用適合這種高速切削的整體CBN 刀具。盡管CBN 刀具價格較貴,但是如果考慮到其對于加工效率的提高和在投資成本上的節約,總的算起來還是很經濟的,整體CBN 刀具可用于加工淬硬工件,實現以車代磨。
立方氮化硼(CBN)刀具材料的特點是硬度極高(僅次于金剛石),特別是其紅硬性好,在1000 多度的高溫下仍能保持其硬度和良好的切削性能,適應了高速切削的需要,也滿足了一些高硬度難加工零件的加工需要,在發動機缸體等鑄鐵類零件和氣門閥座等粉末冶金零件的加工中獲得了較好的應用效果。為高速精加工或半精加工淬火鋼、冷硬鑄鐵、高溫合金理想刀具材料,由于CBN 刀具加工高硬度零件時可以獲得良好加工表面粗糙度,因此采用CBN 刀具切削淬火鋼可以實現“以切代磨”。比如氣缸體缸孔的加工在半精鏜和精鏜工序中很多就采用了CBN 刀片,切削速度可達800m/min,刀具壽命是硬質合金刀具的一倍以上。在氣缸體的缸蓋結合面的加工中,CBN 銑刀切削線速度可達1200m/min 以上,高的甚至可以達到2000m/min,進給速度可達 1000 ~ 2000mm/min。
隨著科技的不斷進步,制造業的高速發展, 高速切削、超精密加工、綠色制造發展付諸實現,對刀具提出了全新要求,由于CBN 刀具材料具有獨特的優勢,未來其必將有重大發展。刀具材料與工件材料雙方交替發展相互促進,成為切削刀具不斷向前發展歷史規律。未來,刀具材料必將面臨工件性能提高,加工批量加大制造精度提升更嚴峻挑戰,這就促使CBN刀具由原來的汽車制造行業轉向航空等新領域,這也就預示著在未來的刀具市場發展中,CBN 刀具必將擁有廣闊的發展天地,讓我們拭目以待!
記者: 盡管CBN 已是一種比較成熟的刀具材料, 但對于PCBN 刀具的加工應用來說, 切削刃制備以及斷屑槽都非常重要,您有何看法。
張鳳鳴:立方氮化硼(CBN)是切削加工中的高性能刀具材料,通常制造PCBN 刀具的方法是將PCBN 復合片(PCBN 復合片是加入金屬粘接劑的CBN 晶粒用高壓高溫燒結合成)切割成各種形狀的刀片,然后焊接在刀體上。在PCBN 復合片上,無序排列的立方氮化硼(CBN)使PCBN 復合片具有均勻的、極高的硬度和耐磨性,刀頭上PCBN 部分鋒利程度與單晶金剛石工具相當,可對淬火不銹鋼(HRC>50)進行鏡面加工,這就增加了PCBN 刀具切削刃與斷屑槽的加工難度,一般的銑削加工耗時且加工表面質量不理想,但切削刃磨削和斷屑槽設計及加工是PCBN 刀具的重要制備工藝。
我公司根據客戶加工材料需求,設計有直線圓弧形、直線形和全圓弧形的槽型,前寬深后窄淺,在一定的切削用量范圍內斷屑,使切屑不堆積、不纏繞工件和刀具,同時由于PCBN 刀具斷屑槽圓弧弧度小且CBN材質的硬度高難加工,這就增加了斷屑槽的加工難度,我們創新采用超聲波加工,在曲線輪廓精加工中,實現“以車代磨、以鉆代鉸、以銑代磨”,在高速高效加工下得到理想中的PCBN 刀具斷屑槽。
記者: 典型的汽車零件車削加工包括汽缸體、汽缸蓋、車軸、環、小齒輪、各種驅動軸、軸承蓋等類似零件,貴公司在此方面有怎樣的應用,能為用戶帶來哪些利益?
張鳳鳴:我公司有專門針對汽車零部件車削加工的超硬刀具研究課題,成立專門課題小組,研制開發專用配套刀具。譬如在針對汽車發動機關鍵零部件配套刀具的研發與應用,我公司針對進排氣導管/ 座圈底孔復合擴刀/ 復合鉸刀、噴油嘴復合鉸刀/復合鉸刀、火花塞孔擴刀/ 鉸刀、挺柱孔擴刀/ 鉸刀、凸輪孔擴刀/ 鉸刀、曲軸斜油孔深孔鉆、曲軸法蘭孔合金鉆頭、連桿小頭孔鉆/ 擴/ 鉸、連桿連接螺紋孔鉆/ 擴、水堵孔擴刀/ 鉸刀、發動機深孔齒冠鉆等刀具的研發,基本能覆蓋汽車發動機關鍵零部件生產所涉及的主要刀具,為汽車發動機關鍵零部件生產企業提供整套精加工超硬刀具。
我公司產品技術和質量達到國外進口刀具水平,在產品性能和壽命指標與國外進口刀具相當的情況下,價格將低于進口刀具20% 左右,具有良好的性價比,從而具備全面替代進口刀具實力,為使用用戶在提高汽車零部件生產效率和加工質量的同時降低制造成本。同時,整個配套刀具的生產及使用有利于在用戶生產現場出現刀具技術使用問題或非正常耗進而引起對刀具的緊急需求時,我公司技術人員第一時間趕到生產現場幫助用戶分析原因,盡可能在最短時間提供合適刀具或調整配套刀具生產工藝,保證生產線的正常運作,實現客戶利益最大化。
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