日媒:俄印軍工合作爭吵不斷 1000輛T-90成泡影
隨著印度取代中國成為世界上最大的武器進口國,俄羅斯的防務(wù)公司正越來越依靠對印度的額外出口,來彌補對中國出口的大幅下降。
迄今為止,印度進口武器中的大約2/3來自蘇聯(lián)時期和俄羅斯的供應(yīng)商。考慮到印俄兩國已經(jīng)簽署了巨額武器合同,至少未來幾年內(nèi),俄羅斯仍將是印度最大的防務(wù)伙伴。然而盡管如此,來自西方公司日益加劇的競爭,以及印度本土國防工業(yè)的發(fā)展將使新德里購買的俄羅斯武器逐漸減少。
多年來,印度政府一直尋求提高其防務(wù)公司自己生產(chǎn)更高端武器的能力。作為這種努力的一部分,印度官員成功要求俄羅斯和其他外國公司減少全套武器設(shè)備的銷售,而是同意與印度共同研究和開發(fā)新的防務(wù)技術(shù)并一起生產(chǎn)武器系統(tǒng)。
俄羅斯與印度最重要的一項防務(wù)協(xié)議簽署于1998年,當(dāng)時兩國成立了合資企業(yè)———布拉莫斯航空航天公司,共同開發(fā)和生產(chǎn)超音速戰(zhàn)術(shù)巡航導(dǎo)彈。“布拉莫斯”導(dǎo)彈采用的是先進的俄羅斯技術(shù),但在印度生產(chǎn)。
然而,盡管雙方之間有合作,俄羅斯和印度的防務(wù)關(guān)系也一直問題不斷,特別是印度批評從俄羅斯進口的武器質(zhì)量不高。雙方鬧得最沸沸揚揚的一件事就是,俄羅斯和印度簽署的改造蘇聯(lián)時期的“戈爾什科夫海軍元帥”號航空母艦,并將之轉(zhuǎn)讓給印度海軍的協(xié)議。但俄羅斯以缺少資金為由沒能按協(xié)議規(guī)定的時間交付,導(dǎo)致雙方不得不重新進行談判。
最近,有報道說,印度生產(chǎn)1000輛T-90坦克的計劃又出了問題。印度本土的“阿瓊”坦克出現(xiàn)生產(chǎn)問題后,2001年新德里從俄羅斯購買了生產(chǎn)T-90主戰(zhàn)坦克的許可權(quán)。當(dāng)時,印度還直接購買了300輛T-90坦克,成為這種坦克的第一個海外客戶。自二十世紀(jì)90年代中期以來,T-90坦克一直在俄羅斯陸軍服役。印度國防國務(wù)部長帕拉姆·拉朱說,印度自己生產(chǎn)T-90坦克是印度在武器裝備上實現(xiàn)自給自足的一個“重要里程碑”。
然而截止到本月,印度的工廠只生產(chǎn)了大約150輛T-90坦克,而預(yù)期的數(shù)量是1000。印方消息人士說,俄羅斯在轉(zhuǎn)讓這種坦克的技術(shù)及零部件上設(shè)置障礙。俄方消息人士否認了這一說法,而是揣測印度人是企圖轉(zhuǎn)嫁一些印度分包商沒有能力滿足合同條款的責(zé)任。
但是,這些困難并沒有阻止俄羅斯向印度提供其最尖端的軍事技術(shù),并同時努力滿足印度的要求,將雙方之間簡單的買賣關(guān)系變成一種合作關(guān)系,這種合作關(guān)系的基礎(chǔ)是向第三國出售俄羅斯和印度共同制造的武器。
因此,兩國正在聯(lián)合開發(fā)多功能的第五代“隱形”戰(zhàn)斗機。不過俄羅斯和印度在這項戰(zhàn)斗機計劃上也有不同的側(cè)重點和時間表。例如,俄羅斯因為打算與美國的F-22和F-35戰(zhàn)斗機競爭,愿意幾年內(nèi)就開始大規(guī)模生產(chǎn)T-50原型機。相反,印度政府就愿意再等等,因為印度空軍已經(jīng)比巴基斯坦甚至是中國有優(yōu)勢。
兩國如何分工也有一些分歧。除了雙方自然都愿意分得越多越好,俄羅斯方面一直不愿意允許印度公司開發(fā)這種飛機中最現(xiàn)代、最尖端的零部件。印度方面在這項計劃中的參與程度估計會越來越多。在整個項目設(shè)計中,印度將貢獻大約30%,其中包括發(fā)揮隱形功能的綜合部件和一些航空電子設(shè)備以及電子作戰(zhàn)系統(tǒng)。
隨著印度總理曼莫漢·辛格訪問俄羅斯與普京和梅德韋杰夫會晤,很明顯兩國的防務(wù)關(guān)系并不一定是天作之合。盡管如此,印度本周宣布確定購買俄羅斯升級的蘇-30戰(zhàn)機,這表明雙方仍然有很多地方可以互相幫助。
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