“煤飛色舞”成“煤灰色土” 滬指再挫首現(xiàn)年內(nèi)六連陰
昨日(9月18日),煤炭、有色金屬板塊大跌,使滬指延續(xù)周一下跌走勢,再跌18.96點,跌幅0.91%,收于2059.54點,滬市成交額進(jìn)一步萎縮到436.3億元。值得注意的是,截至昨日,滬指日K線已連續(xù)6個交易日收出陰線,這在今年內(nèi)尚屬首度出現(xiàn),且已將9月7日收出的放量大陽線完全跌穿。
目前,9月5日低點2029.05點將再度面臨考驗。二次探底何時結(jié)束?絕望中是否還有反彈生機(jī)?
跌穿9月7日長陽
繼周一大跌之后,昨日A股市場依然沒有擺脫陰影,全天交易維持在低迷狀態(tài)中,消息面依然沒有看到起色,這也使得前期較為熱鬧的題材股迅速降溫。受打壓較明顯的首先是軍工股,撫順特鋼(收盤價5.38元)、航天通信(收盤價9.21元)、航天動力(收盤價10.89元)等個股都出現(xiàn)較大跌幅。
記者注意到,上周在QE3消息刺激下,周期類個股如有色、煤炭股走強(qiáng),但昨日從行業(yè)板塊跌幅來看,煤炭與有色金屬板塊繼船舶制造、飛機(jī)制造板塊之后,分列板塊跌幅第三、第四名。
經(jīng)昨日調(diào)整后,滬指日K線自9月11日以來已連續(xù)6個交易日收出陰線,這是滬指年內(nèi)首度出現(xiàn)六連陰。此前最高紀(jì)錄是在6月4日和7月25日出現(xiàn)五連陰。兩次五連陰之后,分別出現(xiàn)了6~7個交易日的小幅反彈。
滬指昨日收于2059.54點,而9月7日長陽最低點是2062.99點,因此昨日已跌穿9月7日形成的大陽線。分析人士認(rèn)為,目前政策面表現(xiàn)謹(jǐn)慎,導(dǎo)致場外資金不敢輕易動作,最終造成成交量始終無法有效放大,使9月7日以來的反彈宣告失敗。
2029點面臨考驗
目前,滬指逼近前期低點2029點,這是否意味著反彈希望徹底破滅?中原證券分析師張剛認(rèn)為,昨日回調(diào)已基本封閉了9月7日大漲時留下的跳空缺口,但反彈希望猶存,如果未來滬指能在2029點附近有效止跌企穩(wěn),則不排除在更多利好政策刺激下,股指再度上漲的可能。
不過,由于目前各方因素較復(fù)雜,建議投資者密切關(guān)注周邊形勢變化,同時密切關(guān)注政策面以及外盤變化,操作上可注意滬指二次探底能否成功,若能有效止跌企穩(wěn),則建議繼續(xù)關(guān)注周期行業(yè)可能出現(xiàn)的新一輪反彈機(jī)會。若股指持續(xù)破位下行,則投資者只能等待新的進(jìn)場信號出現(xiàn)之后再作考慮。
不過記者注意到,也有分析人士認(rèn)為,滬指六連陰后,如果后市大盤繼續(xù)下跌,反而可能成為短線介入的較好時機(jī),何況此前五連陰已是年內(nèi)下跌極限,目前更收出六連陰,因此短線反彈概率大幅提升。另外,隨著前期低點臨近,從維穩(wěn)角度考慮,管理層也有可能出臺利好政策。因此建議后市短線不宜過分殺跌。國泰君安就表示,目前央行降準(zhǔn)降息延后,但政策遠(yuǎn)未收緊,更應(yīng)關(guān)注央行逆回購招標(biāo)下行釋放的積極信號。
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