中日戰(zhàn)局升溫 日系企業(yè)在華如坐針氈
中日外交關(guān)系緊張 日本擔(dān)憂中國(guó)經(jīng)濟(jì)反制
東京時(shí)間11日晚上10點(diǎn),日本佳能全球戰(zhàn)略研究所研究主管瀨口清之剛剛結(jié)束了與六位日本學(xué)者有關(guān)中日關(guān)系發(fā)展的討論。
“最擔(dān)心的是,中國(guó)政府最后無法控制國(guó)內(nèi)的反日壓力,考慮出臺(tái)對(duì)日的限制政策。”瀨口清之昨日說。
瀨口清之指出,與會(huì)學(xué)者基本認(rèn)為,目前中國(guó)政府的反應(yīng),與2005年和2010年時(shí)相比較為冷靜;但對(duì)于中日經(jīng)濟(jì)關(guān)系長(zhǎng)期的發(fā)展,卻持不同意見,悲觀者擔(dān)憂中國(guó)政府無法控制國(guó)內(nèi)的壓力。
中日兩國(guó)的關(guān)系因日本政府將釣魚島“國(guó)有化”,再次被推到風(fēng)口浪尖,對(duì)于一個(gè)極度依賴出口的國(guó)家而言,日本沒有理由不擔(dān)心,一旦雙方經(jīng)貿(mào)關(guān)系惡化,其正在謀求的貿(mào)易戰(zhàn)略將再受打擊。
中國(guó)自2007年起成為日本最大的貿(mào)易國(guó)。根據(jù)日本貿(mào)易振興機(jī)構(gòu)(JETRO)發(fā)表的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),今年上半年,日本自中國(guó)進(jìn)口913億美元,創(chuàng)歷史新高,進(jìn)出口合計(jì)為1650億美元,同比(比上年同期)增1.1%。日中貿(mào)易占日本對(duì)外貿(mào)易總量19.3%,同比下降1.3個(gè)百分點(diǎn)。
同時(shí),中國(guó)持有大量日本國(guó)債。中國(guó)商務(wù)部網(wǎng)站援引《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道,日本財(cái)務(wù)省、日本中央銀行公布的國(guó)際收支統(tǒng)計(jì)顯示,中國(guó)持有的日本國(guó)債(包括短期國(guó)債)額正急速擴(kuò)大,截至2011年底持有額達(dá)史上最高的18萬億日元,較上年增長(zhǎng)71%。中國(guó)的持有額自2009年起急速增長(zhǎng),2010年超越美英成為日本國(guó)債的最大持有國(guó)。
“政冷經(jīng)熱過于樂觀”
復(fù)旦大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院副院長(zhǎng)孫立堅(jiān)告訴記者,以前提到中日關(guān)系都是形容為“政冷經(jīng)熱”,但現(xiàn)在來看,這個(gè)觀點(diǎn)過于樂觀,如果依照目前的態(tài)勢(shì)發(fā)展下去,必定會(huì)影響到經(jīng)濟(jì)。
“在經(jīng)濟(jì)危機(jī)的過程中,日本出口市場(chǎng)很大部分是來自新興市場(chǎng),其中主要是中國(guó)。”孫立堅(jiān)認(rèn)為,如果中國(guó)對(duì)日本商品的銷售意愿受到影響的話,不排除會(huì)出現(xiàn)進(jìn)一步緊張的關(guān)系。
國(guó)家發(fā)改委對(duì)外經(jīng)濟(jì)研究所國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作室主任張建平也持有類似觀點(diǎn)。張建平向記者表示,日方現(xiàn)在表現(xiàn)極度危險(xiǎn),失控將可能危及經(jīng)濟(jì)關(guān)系,“但目前還要觀察,未來的發(fā)展取決于日本能否做出正確選擇。”
值得注意的是,日本財(cái)務(wù)省今年4月公布的2011年度(2011年4月至2012年3月)貿(mào)易統(tǒng)計(jì)速報(bào)顯示,日本2011年出現(xiàn)了4.4101萬億日元的貿(mào)易逆差,這是自1980年以來逆差規(guī)模最高的一次。日本國(guó)內(nèi)擔(dān)憂,受居高不下的進(jìn)口趨勢(shì)影響,貿(mào)易赤字可能長(zhǎng)期化。
瀨口清之說,目前日本貿(mào)易順差的情況已經(jīng)不存在了,由于日本核電使用比例的下降,石油和天然氣等燃料進(jìn)口增加,出口中則以向中國(guó)出口零部件比較多,在中國(guó)制造完成后再?gòu)闹袊?guó)進(jìn)口完成品。
日本貿(mào)易振興機(jī)構(gòu)(JETRO)發(fā)表的貿(mào)易報(bào)告稱,今年上半年,日本對(duì)華貿(mào)易赤字比去年同期增加2.6倍,達(dá)到1.401萬億日元,對(duì)華出口總額同比減少5.7%。貿(mào)易逆差擴(kuò)大的主要原因是鋼鐵、機(jī)械類產(chǎn)品自2009年以來對(duì)華出口首度減少。
對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)國(guó)際貿(mào)易學(xué)院院長(zhǎng)趙忠秀表示,在中國(guó)貿(mào)易增長(zhǎng)形勢(shì)嚴(yán)峻的情況下,對(duì)日產(chǎn)品需求減少也在意料之中。
孫立堅(jiān)稱,如果日本制造業(yè)的中國(guó)市場(chǎng)萎縮,這對(duì)日本是很大的打擊。孫立堅(jiān)認(rèn)為,未來可能出現(xiàn)兩種情況:一種是短期內(nèi)日本的新增出口會(huì)下降,擁有庫(kù)存日貨的經(jīng)銷商會(huì)清倉(cāng);另一種情況是,日本的制造業(yè)地位被韓國(guó)等國(guó)家取代。
“不正常的東京都知事”
對(duì)于日本右翼政客的所做所為,瀨口清之直言,中國(guó)此次對(duì)“不正常”的東京都知事石原慎太郎的理解很準(zhǔn)確,“在日本只有文化程度低的人才會(huì)相信石原這個(gè)不正常人的說法,很多有學(xué)歷的,以及在中國(guó)學(xué)習(xí)的日本人都明白日本現(xiàn)在的問題和中方的態(tài)度。”
作為東京都知事,石原慎太郎一直倡議要購(gòu)入釣魚島,并號(hào)召日本民眾對(duì)其進(jìn)行捐款。東京都是日本行政以及經(jīng)濟(jì)中心,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),日本五大綜合商事:伊藤忠商事株式會(huì)社、丸紅株式會(huì)社、三菱商事株式會(huì)社、住友商事株式會(huì)社和三井物產(chǎn)株式會(huì)社的總部均設(shè)在東京都,而例如索尼、三菱東京UFJ銀行、三井住友銀行、瑞穗實(shí)業(yè)銀行以及資生堂等企業(yè)總部(或總部之一)均在東京。
東京港出口中國(guó)的貨物,一定程度上體現(xiàn)了東京都與中國(guó)的貿(mào)易往來。根據(jù)東京都產(chǎn)業(yè)勞動(dòng)局官方資料,2011年,東京港進(jìn)出口總額中,亞洲占到了六成,而這之中的一半以上均是中國(guó)的進(jìn)出口。
瀨口認(rèn)為,無論是此前的日本駐華大使遇襲還是最近的釣魚島“國(guó)有化”事件,中國(guó)政府表現(xiàn)出的冷靜態(tài)度是與此前所不同的。
瀨口還特別提到,在2010年時(shí)就出現(xiàn)了中國(guó)限制對(duì)日本出口稀土的聲音。
但瀨口也指出,無論是在中國(guó)還是日本,只有很少數(shù)的人能真正理解目前復(fù)雜的局勢(shì),大部分人士都在生氣,“這是一個(gè)危險(xiǎn)的情況,雙方應(yīng)該一起合作,降低兩國(guó)民眾對(duì)此的反感情緒。”
瀨口稱,希望雙方都能保持克制,“我能理解中國(guó)政府的態(tài)度,應(yīng)該繼續(xù)保持冷靜。
日本擔(dān)憂中國(guó)再限稀土出口 提前實(shí)施替代材料計(jì)劃
長(zhǎng)期以來,日本是中國(guó)最穩(wěn)定、最大的稀土出口市場(chǎng)。2010年9月發(fā)生釣魚島撞船事件后,中國(guó)民間曾呼吁政府部門停止對(duì)日本的稀土出口。不過這一響應(yīng)并未得到中國(guó)官方呼應(yīng)。2010年10月1日,日本方面宣布,為了擺脫稀土進(jìn)口嚴(yán)重依賴中國(guó),要提前實(shí)施開發(fā)稀土替代材料的計(jì)劃,同時(shí)準(zhǔn)備在更多國(guó)家開發(fā)稀土,實(shí)現(xiàn)稀土的多渠道供應(yīng)。
據(jù)商務(wù)部網(wǎng)站援引《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道,日本通過各種方式擴(kuò)大中國(guó)以外地區(qū)的稀土進(jìn)口,今年上半年日本從中國(guó)進(jìn)口的稀土金屬總量為3007噸,所占比例為49.3%,自2000年以來首次降至50%以下。2011年,日本從中國(guó)進(jìn)口的稀土就比上一年減少了34%,為1.54萬噸。而在2009年之前,日本的稀土資源九成以上都需要依靠從中國(guó)進(jìn)口。
原國(guó)家稀土工作小組辦公室處長(zhǎng)紅楓昨日說,日本從未停止尋找其他稀土資源來源,日本致力稀土資源多元化并不是近幾年的事。“在我們國(guó)家對(duì)稀土沒有那么保護(hù)時(shí),日本人就注意從美國(guó)、澳大利亞等國(guó)家進(jìn)口部分輕稀土,因?yàn)椴幌胪耆凑瘴覀兊挠螒蛞?guī)則,怕中國(guó)哪一天說不出口就不出口了。”
《日本經(jīng)濟(jì)新聞》稱,日本目前在澳大利亞、哈薩克斯坦、印度、越南等國(guó)確保了總和約1.65萬噸的稀土金屬礦山資源,預(yù)計(jì)2013年開始可向日本出口。
不過,日本所獲取的稀土資源大多數(shù)為鈰、釹等“輕稀土”(能確保日本國(guó)內(nèi)需求的六至八成),但應(yīng)用于電動(dòng)汽車、節(jié)能家電引擎的永久磁石用鏑元素等“重稀土”,日本對(duì)中國(guó)的依賴度仍為90%以上。而一直以來,中重稀土是中國(guó)的“特產(chǎn)”。
《日本經(jīng)濟(jì)新聞》稱,眼下,豐田通商等日企加大鏑元素等“重稀土”的獲取力度,在加拿大與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)共同開發(fā)該國(guó)“重稀土”礦山,預(yù)計(jì)2015年開始可向日本供應(yīng)鏑元素。
紅楓昨日特別提到:“目前,日本所生產(chǎn)的高檔技術(shù)產(chǎn)品,中國(guó)還并未習(xí)得相關(guān)技術(shù),而日本可能也覺得,成為中國(guó)原材料的附庸了。這種情況恐怕會(huì)持續(xù)二三十年。”
以高性能釹鐵磁石及其原料高品位稀土合金的生產(chǎn)技術(shù)為例,全球日本獨(dú)占。《日本經(jīng)濟(jì)新聞》此前報(bào)道,在高性能釹鐵磁石領(lǐng)域,日立金屬和信越化學(xué)分列第一和第二,分別占據(jù)全球市場(chǎng)份額的四成以上和四成以下,TDK在高性能釹鐵磁石排名第三,占全球市場(chǎng)份額的20%。
信越化學(xué)今年3月已決定投資15億日元,在福建省龍巖市建設(shè)工廠,日立金屬也正討論在中國(guó)生產(chǎn)磁石。此外,日本TDK、昭和電工擬在中國(guó)投資100億-200億日元建廠,合資生產(chǎn)電力汽車和混合動(dòng)力汽車發(fā)動(dòng)機(jī)所需的稀土合金。
日系家電銷量全線大跌 釣魚島事件成衰退催化劑
曾幾何時(shí),日系家電是行業(yè)的領(lǐng)軍者,而如今,隨著釣魚島事件的不斷升級(jí),8月份以來,日系品牌銷售額整體大跌。據(jù)中新網(wǎng)IT頻道拿到的第一手內(nèi)部資料,一家大型連鎖家電企業(yè)近期內(nèi)部數(shù)據(jù)顯示,北、上、廣三地日系彩電8月各品牌銷售額與上月相比,都出現(xiàn)了大幅下跌,其中,東芝降低40.31%;三洋下降44.32%;松下降低23.41%;夏普下降21.06%。
對(duì)此,家電產(chǎn)業(yè)研究專家陸刃波表示,釣魚島事件傷害了消費(fèi)者的感情,對(duì)日系家電的銷售產(chǎn)生了負(fù)面的影響,同時(shí)不能忽視的是,日系品牌缺乏創(chuàng)新力,營(yíng)銷方式保守。“三年前日系家電就在走下坡路了,釣魚島事件更像是起到了催化劑的作用,加速了日系家電企業(yè)的衰退。”
消費(fèi)者稱暫不考慮日系家電
中新網(wǎng)IT頻道走訪了位于北京東三環(huán)的國(guó)美和蘇寧兩家賣場(chǎng),在國(guó)美電器,一位索尼手機(jī)銷售人員表示,中日關(guān)系對(duì)產(chǎn)品有一定影響。“有人在選購(gòu)時(shí)確實(shí)會(huì)提到釣魚島的問題”該銷售人員稱,“這部分人雖不多,但還是影響了銷售。”
在蘇寧電器,一位選購(gòu)家電的消費(fèi)者表示,目前不會(huì)選擇日系家電產(chǎn)品,一方面是因?yàn)槿障灯放破毡閮r(jià)格高,性價(jià)比差;另一方面受到了釣魚島的影響,且日系家電都有相應(yīng)的替代品,至少近期不會(huì)考慮日系產(chǎn)品。
據(jù)南方日?qǐng)?bào)8月28日?qǐng)?bào)道,國(guó)美、蘇寧等賣場(chǎng),夏普、索尼、松下、東芝等日資彩電企業(yè)銷量排名下滑明顯。來自蘇寧的8月份數(shù)據(jù)顯示,在蘇寧體系中,日資彩電市場(chǎng)已經(jīng)被三星、LG等韓資品牌以及TCL、創(chuàng)維為代表的國(guó)產(chǎn)彩電企業(yè)所蠶食,松下、東芝等品牌更是被擠出了十名之外。
網(wǎng)友微博稱拒絕日貨
網(wǎng)友們也對(duì)日系家電發(fā)表了自己的看法。“伊果伊果”在新浪微博中留言:“釣魚島事件后,對(duì)我最大的影響就是,本次家里裝修,家電一律拒絕日貨。”
網(wǎng)友“siyi愛趙薇所有”則分析了自己的情況,“我家從手機(jī)、相機(jī)、電腦、電視、所有家電基本上沒有日本的。可能有歐美的,但是日本的是抵制的。支持國(guó)貨不買日本貨。”
據(jù)中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)北京9月9日?qǐng)?bào)道,有日本專業(yè)人士表示日本多數(shù)企業(yè)的盈利主要來自海外市場(chǎng),其中,中國(guó)市場(chǎng)是日本企業(yè)盈利的重要來源。日本電子等很多行業(yè)主要靠在中國(guó)賺錢,如果中國(guó)動(dòng)用經(jīng)濟(jì)制裁,“敲打”日本,日本企業(yè)將遭受嚴(yán)重?fù)p失。
日系家電衰落在所難免
實(shí)際上,日系家電衰敗是近年來不爭(zhēng)的事實(shí)。截至2012年3月底,索尼、夏普、松下均創(chuàng)下了巨額的虧損記錄。夏普第一財(cái)季運(yùn)營(yíng)虧損941億日元,正考慮大規(guī)模裁員;索尼2012財(cái)年第一季度凈虧損246億日元,并擬將本財(cái)年電視銷量預(yù)期從1750萬臺(tái)調(diào)低到1550萬臺(tái)。
“日系產(chǎn)品的銷量一直在下降,而且預(yù)計(jì)九月份銷量會(huì)更少”陸刃波稱。同時(shí)他還分析了日系衰落主要因?yàn)閯?chuàng)新能力不足,產(chǎn)品比較老化。“比如電視,現(xiàn)在都是智能產(chǎn)品,日系企業(yè)就沒有跟上行業(yè)的發(fā)展。”
據(jù)山東商報(bào)8月24日?qǐng)?bào)道,目前在中國(guó)市場(chǎng)上,日系家電巨頭越來越難與成本較低的韓國(guó)三星、LG以及中國(guó)大陸和臺(tái)灣的同行競(jìng)爭(zhēng)了。十幾年前,日本家電企業(yè)領(lǐng)跑世界,但隨著技術(shù)擴(kuò)散,中國(guó)和韓國(guó)家電企業(yè)的逐步崛起,在優(yōu)質(zhì)低價(jià)的攻勢(shì)下,日系企業(yè)已盡顯疲態(tài)了。
日系車在華銷量受波及 豐田上月大降15.1%
中日兩國(guó)日益緊張的外交關(guān)系,給日系車的在華銷售蒙上了陰影。
全國(guó)乘用車聯(lián)席會(huì)副秘書長(zhǎng)崔東樹昨日在接受記者采訪時(shí)表示,可以預(yù)見,雖然日系車在華銷售總體不會(huì)波動(dòng)太大,但是在部分區(qū)域、部分城市,因?yàn)閲?guó)民感情的原因,其銷售會(huì)受阻。
崔東樹告訴記者,日系車銷售店的銷售員大部分是20多歲的年輕人,情緒比較明顯,近期賣車巡展熱情不高。
9月10日,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)董揚(yáng)也提到,中汽協(xié)通過數(shù)據(jù)觀察,8月日系車銷量增長(zhǎng)比較慢,低于其他品牌車,這和釣魚島事件有關(guān)。
目前,在中國(guó)的日系車有六大品牌,包括日產(chǎn)、豐田和本田三大企業(yè),以及鈴木、馬自達(dá)和三菱。今年8月,除本田外,日系主流車企銷量均出現(xiàn)了不同程度的下滑。
日產(chǎn)汽車公司首席運(yùn)營(yíng)官志賀俊之近日表示,各日系制造商在中國(guó)的8月新車銷量受損,因?yàn)椤半y以開展大規(guī)模的宣傳活動(dòng),特別是戶外宣傳活動(dòng)的取消,影響了促銷”。
銷售數(shù)據(jù)顯示,8月馬自達(dá)汽車在中國(guó)銷售1.6539萬輛,比上年同期(同比)減少6%。當(dāng)月,豐田在中國(guó)市場(chǎng)銷量為75300輛,同比下跌15.1%。
不過,記者昨日致電東風(fēng)日產(chǎn)、馬自達(dá)相關(guān)人士,均表示目前銷售沒有因中日爭(zhēng)端受到很大影響。
但總體而言,日系車已略顯頹勢(shì)。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)9月10日公布的數(shù)據(jù),與上月比較(環(huán)比),8月日系車銷量增長(zhǎng)4.5%,德系、美系、韓系和法系分別增長(zhǎng)12.7%、14.7%、15.9%和11.7%;與上年同期比較(同比),8月日系車銷量下降2%,德系、美系、韓系和法系分別增長(zhǎng)25.3%、21.2%、12.8%和4.1%。
對(duì)日系車慘淡的銷售表現(xiàn),崔東樹認(rèn)為,有中日關(guān)系惡化的影響,另一原因則是日本大地震的余波影響。去年7到8月份,日系車企取消了生產(chǎn)休假,在華銷量很高,同比基數(shù)大。
崔東樹說,日系車的銷量?jī)?yōu)勢(shì)區(qū)域在華南,尤其是廣州。但7月開始的廣州限牌對(duì)日系車的銷量影響很大,加之民間情緒的影響,日系車銷售受損。
“不過關(guān)鍵一點(diǎn),主要是因?yàn)槿障弟嚨慕Y(jié)構(gòu)有問題,影響了其總體銷量。”崔東樹分析,目前中國(guó)車市,銷量最大的是10萬元左右的車,但日系車在這方面競(jìng)爭(zhēng)力并不強(qiáng)。
崔東樹特別提醒,目前日系車在華年銷售量為200萬輛左右,其中進(jìn)口僅占6%~7%,如果民眾對(duì)日系車有過激行動(dòng),也會(huì)損害中國(guó)企業(yè)利益。
根據(jù)蓋世汽車網(wǎng)提供給記者的一份調(diào)查數(shù)據(jù),認(rèn)為近期中日關(guān)系惡化將對(duì)日系車銷量造成重大負(fù)面影響的人數(shù),占總投票數(shù)的46%;而認(rèn)為負(fù)面影響在所難免但并不會(huì)太大的人數(shù),占比約為48%。
汽車咨詢公司AutomotiveForesight總經(jīng)理張?jiān)プ蛉赵诮邮苡浾卟稍L時(shí)稱,究竟會(huì)有多大影響,要看局勢(shì)走向如何,現(xiàn)在誰也說不好。
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