利好因素給力金屬制品市場
【中鎢在線新聞網-鎢新聞】
近期金屬制品用鋼市場總體走穩
“這些天金屬制品用的拉絲、緊固件用的冷鐓鋼,銷售情況都還可以,銷售量比前增加不少,大都是金屬制品制造廠家來采購的。”在期國慶前夕,滬上專門經營工業線材、冷鐓鋼的上海寶夏物貿發展有限公司業務員接受記者采訪時如是說。
看得出,這里的銷售員們心情都很舒暢,對金屬制品用鋼市場持謹慎樂觀心態,認為國家出臺經濟“穩增長”諸多利好政策,將促進我國金屬制品產業發展,從而拉動金屬制品用鋼的需求,后市仍值得期待。
進入“金九”以來,盡管金屬制品所用的拉絲材、緊固件所用的冷鐓等市場價格略有回落,但鋼貿商銷售情況尚可,尤其在是臨近國慶長假,下游的金屬制品廠家備料,入市采購線材、冷鐓鋼的比平常有所增加,有家鋼貿公司的銷售員說這周他們這里的拉絲材銷量增加了三成,價格也沒有怎么下跌。
這一周,上海地區的冷鐓鋼市場價格穩中略有回落,馬鋼產8A/35K,?6.5mm-?8mm報價3860元/噸;邢鋼產ML08AL,?6.5mm-?16mm報價3950元/噸。邢鋼產22A報價3950元/噸;有的鋼廠同一規格的冷鐓鋼價格3900元/噸。今上海地區的拉絲材市場價格平穩,拉絲材(Q195)價格3450-3570元/噸。
華東地區的其它城市的金屬制品用鋼市場價格除部分規格小幅下跌外,總體趨于穩定,如在上海周邊的寧波市場冷鐓鋼價格以盤整為主;溫州市場上的冷鐓鋼個別規格的價格下跌,其它的基本平穩;杭州地區的冷鐓鋼市場價格走穩,這些地區的冷鐓鋼價格大都維持在3800-3850元/噸,部分產地和規格的冷鐓鋼缺貨、少貨,價格比較堅挺,貿易商銷售情況一般,那些急于回籠資金的商家適度降價出貨,總體看價格穩定,處于盤整狀態。
利好政策給力金屬制品市場
經營者對于后期的金屬制品市場仍有所期待,對金屬制品用鋼市場充滿信心,認為近來國家出臺了一系列擴內需、穩增長、調結構的政策的舉措,對金屬制品市場帶來諸多的利好動力和活力。
最近以來,國務院相繼印發《大氣污染防治行動計劃》和《關于加強城市基礎設施建設的意見》;據悉,正在擬訂、完善的能源發展戰略包括《能源發展戰略行動計劃(2013-2020)》和煤電油氣新能源各專項能源發展戰略,能源資源大省的能源發展戰略定位、戰略布局和重大舉措。《關于促進風電產業健康發展的若干意見》已上報國務院,《煤炭產業政策(修訂)》、《關于推進分布式能源加快發展的若干意見》已經局長辦公會審議通過。這一系列《行動計劃》和《意見》,都與金屬制品產業和金屬制品市場密切相關,此舉必將拉動金屬制品的需求。
在市場前沿的一線銷售員說,近期拉絲材和冷鐓鋼銷量增加,與金屬制品生產廠家產銷情況轉好有關。以冷鐓鋼為例,其主要用于各類緊固件制造,即用來制造螺栓、螺母、螺絲,等等。這類緊固件應用領域很廣,而機械工業是緊固件主要的用戶之一。進入下半年后,各地的基礎設施建設工程項目紛紛開工,拉動工程機械的需求,特別是國務院出臺《關于加強城市基礎設施建設的意見》之后,城市基礎設施建設加快,工程機械產量和銷量將明顯增加,而緊固件是工程機制所必不可少的,裝載機、挖掘機、起重機、壓路機、叉車、推土機、混凝土機械等一大批工程機械,消耗大量的各類緊固件。如廣東將加速全省重要基礎設施建設,特別是粵東西北交通基礎設施建設將全面提速。“十二五”后3年廣東將完成投資約1.41萬億元,計劃建成投產項目294個。這些基建投資計劃將利好工程機械制造業和緊固件市場。
廣東發布的《基礎設施建設工作方案》將粵東西北地區列為未來3年交通基礎設施投資的主戰場。根據工作方案的安排,未來3年,廣東將陸續投資2688億元用于省內高速公路建設,新增高速公路通車里程1316公里。隨著這一目標的實現,拉動工程機械和鐵路機車、車輛制造業,從而使緊固件消耗量大幅增長,潛在的緊固件市場十分巨大。
據業內人士分析,目前我國工程機械銷售量和銷售額已經雙雙超越美國、日本、德國位居世界第一位;我國工程機械自給率從十五期間的70%左右,提高到目前的80%以上,逐步實現從制造到創造的跨越。以緊固件為代表的基礎件,不僅是我國裝備制造業的基礎性產業,也是國民經濟建設各領域的重要基礎。預計至2015年末全行業總產量將達750萬-800萬噸;預計“十二五”期間年平均出口增長率為8%-10%,到2015年全行業出口總額將達到300億元。
在金屬制品產業中,除了各類緊固件外,金屬線材制品,也是一很大的應用領域,市場前景十分廣闊。尤其是隨著《大氣污染防治行動計劃》、《關于加強城市基礎設施建設的意見》、《關于促進風電產業健康發展的若干意見》等的貫徹實施,將有力促進我國金屬線材制品產業的轉型和發展,從而為國內線材市場平穩向好運行,注入強勁的動力和活力。
《大氣污染防治行動計劃》提出,加快清潔能源替代利用。積極有序發展水電,開發利用地熱能、風能、太陽能、生物質能,安全高效發展核電。到2017年,運行核電機組裝機容量達到5000萬千瓦,非化石能源消費比重提高到13%。《關于加強城市基礎設施建設的意見》也強調城市電網建設。將配電網發展納入城鄉整體規劃,進一步加強城市配電網建設,實現各電壓等級協調發展。到2015年,全國中心城市基本形成500(或330)千伏環網網架,大部分城市建成220(或110)千伏環網網架。推進城市電網智能化,以滿足新能源電力、分布式發電系統并網需求。
從《行動計劃》和《城建意見》確定的目標和任務來看,未來新能源建設中,風能、太陽能、核電將快速發展,而在電力、城市電網建設中,金屬線材制品的需求量很大。諸如鋼芯鋁絞線為架空導線的一種,歸屬于電線電纜制造業。鋼芯鋁絞線由高強度鋼絞線作支撐件,高純度鋁或鋁合金作導體,用于遠距離、大跨越、大功率輸電線路。鋼芯鋁絞線具有結構簡單,架設與維護方便、線路造價低、傳輸容量大,又利于跨越江河和山谷等特殊地理條件進行敷設等特點,因此被廣泛應用于各種電壓等級的架空輸配電線路中。
隨著國家開始城市電網和農村電網改造,送電便成為電站建設以后的重中之重,送電工程建設步入本世紀以來最輝煌、最燦爛的黃金時代。鋼芯鋁絞線是輸電線路建設重要輔助材料,隨著我國電網建設的快速發展及遠距離能源輸送的需求,鋼芯鋁絞線的需求量日趨增加。
在“十一五”期間,我國將大力推進西電東送,改進區域聯網結構,促進跨區聯網,形成全國統一電網。大規模的電網建設將為鋼芯鋁絞線提供巨大的市場空間。據數學模型法和復合增長率法計算,2012年我國鋼芯鋁絞線的消費量達到146多萬噸,其年增速可保持在8%左右。
業內人士指出,國務院發布《關于加快振興裝備制造業的若干意見》中特別指出:最為重要的支持領域為“全面掌握500千伏及以上超高壓交、直流輸電線相關的項目”,以使我國電網改造與優化并舉,把事關國計民生的電網建設成結構合理、供電能力強、運行調度靈活、安全可靠、電能質量好、自動化水平高、網損低的優化電網。
而在2010年鋼芯鋁絞線的供需情況將發生改變,鋼芯鋁絞線的產量開始小于市場實際需求量且差距逐步擴大,市場將逐步進入供不應求的情況。電力輸送行業的進一步發展將成為拉動鋼芯鋁絞線行業需求的最主要動力。隨著《行動計劃》和《城建意見》的實施,我國發電廠投產高峰的到來,電網建設將進入全面推進西電東送、南北互供和全國聯網實現更大范圍資源優化配置的新階段,預測我國電網建設在未來七、八年內將進入一個快速發展的階段,輸變電設備的升級換代、大容量輸電線路建設改造、城鄉電網進一步發展等將給導線生產企業特別是龍頭企業帶來巨大的機遇,電網用金屬線材市場前景十分廣闊。
金屬制品原料生產企業瞄準市場積極研發,搶占商機
在國家出臺眾多的金屬制品市場利好政策的帶動下,一批鋼鐵企業和金屬制品上游原料生產廠家紛紛瞄準這一潛在的巨大市場,積極研發,占領高端金屬制品市場,且取得了較好的成效。
有家電纜制造公司針對電網產業的發展契機,依靠科技創新,獲得7項實用新型專利。其中X光機用九芯復合電纜屬國內首創。上半年完成產值2.5億元,同比增長36.1%。還有一家制品制造企業正在開發核電用的焊絲產品。
有家科研單位通過利用特高強度鋼線,已將鋁包鋼線的強度提高到1770MPa以上,比標準提高了近20%,完全具有替代常規鋼芯鋁絞線應用在基建線路、改造線路、大跨越線路的技術優勢和經濟優勢。日前,來自全國各地的50多位專家學者、用戶代表對該科技新型鋁包鋼應用技術進行了研討,充分肯定該新品的技術優勢。
據悉,這家科研單位相繼開發成功10%導電率鋁包鋼線、鋁包殷鋼芯耐熱鋁合金倍容量導線、特高強度鋁包鋼線、高強度大伸長率鋁包鋼線、1000mm2大截面鋁包鋼絞線,滿足了“卡脖子”、大跨越、重冰區、高落差、嚴重腐蝕地區等輸電線路的特殊需求。
鋼鐵企業亦重拳出擊,搶占金屬制品市場主高點,研發高端產品。有家鋼廠開發成功的PC鋼樁用預應力鋼筋、LX70A簾線鋼穩步推進。簾線鋼主要用于汽車輪胎子午線增強骨架,要求強度高、韌性好。生產簾線用盤條要求在拉拔過程中100km斷絲率少于3次,對于鋼質潔凈度要求極高。因此,簾線鋼被譽為鋼鐵產品“線材中的極品”,能夠生產簾線鋼也是鋼鐵企業線材水平的標志。今年這家鋼廠啟動LX70A簾線鋼開發項目,首批試驗軋制量為110噸,軋制規格為直徑5.5mm盤條,已發往用戶進行試驗拉拔,用戶反映拉拔性能良好比較滿意。LX70A簾線鋼的成功開發,標志著進軍高端線材產品市場邁出了重要一步。
有家鋼廠成功開發ER70S-6B含硼焊絲鋼,首批500噸規格?5.5毫米產品高標準下線。ER70S-6B含硼焊絲鋼是一種氣保焊絲用鋼,產品相對于ER70S-6鋼種具有更高的綜合性能,是一種高端焊條制造用鋼,主要用于特種設備和專業焊接。
還有一家鋼鐵集團率先成功開發出新一代管線X90/100用埋弧焊絲鋼NGX90/100H,為進一步拓寬高級別優質線材市場空間,增強企業核心競爭力創造了新條件。
有家鋼鐵股份有限公司線材廠研制開發的特種鋼繩用ZY80-1、ZY80-2高碳合金類盤條喜獲成功,此舉填補了該鋼廠線材在高碳合金類品種方面的空白,標志著在此類產品的冶煉、軋制方面達到國內最高水平。此次特種鋼繩用ZY80-1、ZY80-2高碳合金類盤條的研發成功,加之前期開發的極限規格線材、切割鋼絲用高碳鋼熱軋盤條、冷鐓鋼、預應力鋼棒用熱軋盤條等,使線高速線材新產線產品規格增至20個,實現了線材產品規格全覆蓋,進一步提升線材在汽車緊固件用鋼、高等級彈簧用鋼、高等級簾線鋼等領域的市場占有率。
有家鋼企針對鱗皂化線材產品,開發磷皂化工藝代替原退火+冷拉工藝的軸承鋼線材,并逐漸擴大產品規格和開發新的用戶。據悉,新工藝不僅滿足了產品標準要求,而且滿足了用戶更加苛刻的材料使用要求。
鋼鐵企業和金屬制品上游生產廠家、科研院所,都瞄準未來的金屬制品巨大市場,積極備戰,捕捉商機。
鋼貿流通商不甘落后,揮動大手筆,搶占大市場
今年9月12日,總投資8.8億元的絲網產業園區暨首個入園的年產350萬平方米絲網制造有限公司編織網、焊接網項目開工建設。
該絲網產業園區依托毗鄰“中國絲網之鄉”的區位優勢和30多年的絲網加工產業優勢,傾力打造區域經濟新的發展增長極。園區規劃面積2平方公里,堅持產業集聚、用地集約、服務集中的集群式發展策略,建設國內一流的集產品研發、生產、銷售、物流、配套服務為一體的綜合性新型絲網生產基地。
據悉,該園區分兩期建設,一期為絲網基地建設,建成投產后年產值可達7億元,利稅1.5億元;二期為中小企業創業基地建設,全部建成投產后可容納企業150余家,年產值可達30億元,利稅8億元,提供就業崗位3000個,將為實現傳統產業“有中生新”發揮積極作用。
然而,更多的鋼貿企業則把鋼材的經營重點向金屬制品原料上傾斜,注重經營工業用鋼線、冷鐓鋼;五金裝潢、鎖具等所用的高強度鋼材、冷彎型鋼,主動退出普通的同質化競爭激烈的鋼材市場,立志在金屬制品用鋼市場上占有一席之地。
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