飛機或直升飛機用高比重鎢合金配重
【中鎢在線新聞網-鎢新聞】
航空航天和國防工業的設計者在設計時需要高密度、良好的機械強度和易加工的材料，高比重鎢合金則是最好的選擇。高比重鎢合金產品的高密度大大減小了組件的物理尺寸，這樣可以更容易控制重量分配，增加控制機制的靈敏度。當大量材料需要被放置在一個狹小的空間里時，高比重鎢合金是最理想的材料。
高比重鎢合金飛機配重的應用：
飛行控制系統
高比重鎢合金配重通常用于優化飛行控制性能，如方向舵、升降舵和副翼，比其他傳統材料如鋼或鉛都有較大優勢。
轉子葉片
直升機旋翼槳葉要求最佳的平衡。高比重鎢合金可以裝在單個葉片在制造過程中出現不平衡的位置，如在直升機平衡器中。
螺旋槳
高比重鎢合金配重可以裝入故障安全裝置，以避免出現超速問題。
慣性系統
高比重鎢合金可裝入控制旋轉的陀螺飛輪來儲存動能。 高比重鎢合金用于這種陀螺儀中主要有兩個用途：
1）要調整三角形的重心； 2）要調整激光振蕩頻率橫梁。
鉚釘頂棒（Bucking Bars）
高比重鎢合金做的鉚釘頂棒，擁有高比重，是用于減震的理想材料。很多航空公司現在看到高比重鎢合金產品的巨大優勢，而從鐵材料轉而用高比重鎢合金。
調整重量
在裝配的最后階段，為了調整飛機的最終重量需要用到配重塊。 在有限的空間中，高比重鎢合金自然成為最好的選擇，因為高比重鎢合金有較大的質量/大小比例。而且，高比重鎢合金也有利于減小調整重量的余額，因為高密度材料可放置在離支點更遠的位置，同時也能達到要求的效果。
原型工作
高比重鎢合金經常被用作原型工作的配重來模擬儀器、乘客重量等，或用在飛行試驗或模型風洞測試中。
衛星
高比重鎢合金材料常常被用于保持平衡，這對確保重心精確定位起著重要作用，在太空飛行的進程中要確保進入正確的軌道。
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