|
|
|
作者:Emily 文章來源:本站原創 更新時間:2015-8-30 16:36:33 |
鎢鉬錳高性能難熔金屬將用于我國先進航空發動機研究
航空發動機被稱為現代工業“皇冠上的明珠”,是飛機的心臟,要求其在高溫、高壓、高速旋轉的環境下進行工作,從而給飛行器提供動力。由于其研制集中了現代工業最尖端的技術、最先進的工業成果。因此,航空發動機發展水平也是一國綜合國力、工業基礎和科技水平的集中體現。如果一個國家在部分技術環節、部分工業門類上存在短板,就會制約航空發動機發展,為我國先進航空發動機研究提出更高的要求。
經過多年來的經驗和經歷,我們深深感受航空發動機不單是設計、制造出來的,更是試驗出來的,必須進行反復試驗,花再大的代價無法買到航空發動機先進的設計、試驗、制造、材料技術,必須堅定不移地走自主創新之路。目前,我國已經實現將鎳基高溫合金制作成渦輪葉片,可于耐熱、低溫材料和無磁鐵錳鋁系奧氏體鋼等領域;將鐵基高溫合金、鉻錳氮不銹鋼、耐熱鋼及鐵錳鋁奧氏體鋼推廣至工業生產中。如今,對于航空發動機研發所急需的新型材料的研制迫在眉睫。不斷的實踐證明,為了保證在高溫、高壓、高速旋轉工作環境高效運轉,急需一種材料可以滿足:體積小、重量輕、壽命長同時可重復使用的特點,而高性能難熔金屬,如鎢、鉬、錳等恰好能具備這樣的性能,并具有良好的可加工性。由于我國目前在該領域仍處于研發階段,因此相關鎢鉬錳高性能難熔金屬用于我國先進航空發動機研究的后續報道還有待關注。
|
|
上一篇文章: 鎢合金多頁光柵放療輻射防護功能 |
文章錄入:emily 責任編輯:emily |
下一篇文章: 沒有了 |
閱讀量: |
|
【字體:小 大】【發表評論】【加入收藏】【告訴好友】【打印此文】【關閉窗口】 |
|
|
|
|