國內自行車車把的焊接,長期以來是采用高頻釬焊。這種方法耗電量大 (輸出功率高達100千瓦以上),污染環境,高頻電磁波對工人身體健康也有一定危害。另外,產品返修率也較高,一般在20、25萬。隨著自行車產量的不斷增加,迫切要求改造舊的生產工藝。
經過研究人員的努力,終于把鎢電極氬弧焊首次應用到自行車車把焊接上,鎢電極氬弧焊焊接的車把質量優良、焊縫平整、收弧好 (無凹凸缺陷),有推廣價值。
鎢電極氬弧焊接的車把與高頻釬焊相比優點很多,除焊縫平整美觀外,其返修率降低到2~3%。而且還能大量節約電能,減輕勞動強度,節省三道工 序,減少8名操作工人,節約大量輔料和有色金屬。
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