8月5日,四年一度的體壇盛事奧運會即將開鑼。有“奧運地鐵”之稱的里約“地鐵4號線”,今天正式開通營運,這條奧運線全長16公里,一共90輛列車,都是中國制造。到時,觀眾們將乘坐“中國制造”列車更快捷地抵達(dá)奧運場館。由于該線路將里約市區(qū)及奧運會主場館之一奧林匹克公園所在地巴哈區(qū)連接起來,全長16公里,在奧運會期間運行時,平均每8分鐘一趟列車。8月1日至4日,與奧運相關(guān)的工作人員、記者、官員等可以持證件乘坐4號線地鐵,5日以后觀眾可以持奧運門票乘車。而里約的普通市民,則需要等到9月19日里約殘奧會結(jié)束后才可以乘坐。此次開通的地鐵4號線上運行的列車全部是中國制造,但這并不是中國列車首次為在巴西舉辦的大型賽事服務(wù)。早在2014年世界杯期間,由中國提供的電動車組,就曾為無數(shù)觀眾帶去了便捷的觀賽體驗。
另據(jù)報道,2016年里約奧運會和殘奧會的獎牌實際上是由494克銀和6克黃金制作而成的,以目前的市場價來看,將金牌熔化后所得的黃金和銀價值約為587美元。獎牌制作工藝也是極其精巧嚴(yán)格,首先制作出手工模具,經(jīng)過質(zhì)量管理程序檢測確認(rèn)合格后掃描入計算機,由數(shù)控雕刻機雕刻而成,在壓床過程中,需要使用550噸的力來反復(fù)沖壓三次模具,才能制造出圓形的,象征勝利的獎牌,接著獎牌再被鍍以金銀,鍍金、銀的含量也有嚴(yán)格限制,黃金為6克,白銀4945克。
鍍金一直是金銀行業(yè)的寵兒,只有1912年瑞典斯德哥爾摩夏季奧運會才有過一次純金獎牌,其余皆為鍍金,由此可見其應(yīng)用廣泛程度,人們猜測里約奧運會獎牌或為鎢鍍金產(chǎn)品,除了獎牌,鍍金飾品也成為一種時尚,深受年輕人喜愛,其中就有鎢鍍金飾品,鎢鍍金飾品外觀大方雅致,價位親民,是目前鍍金行業(yè)一道亮麗的風(fēng)景。