與現(xiàn)貨市場保持一致，近幾周倫敦金屬交易所（LME）期鈷 和期鉬市場穩(wěn)中有所疲軟。LME期鈷現(xiàn)貨合約價從之前的41,300/42,300美元/噸下滑到了40,300/42,300美元/噸，而期鉬價格也從 之前的33,300/35,300美元/噸松動到了31,400-33,400美元/噸。
    LME鈷庫存量下滑了21噸至177噸，而最低庫存記錄為7月初的152噸。
    一中間商稱：“經過幾周的松動之后，LME鈷市開始穩(wěn)定重整，低庫存量及不斷上升的市場需求都起到了支撐價格的作用。而期鉬跟隨現(xiàn)貨市場一直呈下滑趨勢，預計短期內這一趨勢難改。”
    當前LME期鉬庫存仍然為264噸，7月末期鉬合約價曾一度下降到低于 29,000美元/噸。
    德意志銀行在一篇研究報告中指出，過去數(shù)月工業(yè)金屬價格表現(xiàn)的很強勁，而目前已接近抗升點。由于現(xiàn)貨市場缺乏實質性上漲動力，價格想要繼續(xù)上行幾乎是不可能的。但若是交易所買賣基金得到更多發(fā)行空間，價格上漲可能據(jù)會多一把握。
    現(xiàn)貨市場方面，目前低品位鈷交易價位于19.50-20.50美元/磅，而鉬精礦價格也從之前的15.25-15.75美元/磅下滑到了15-15.20美元/磅。
    現(xiàn)貨鈷價曾在五月初達到頂峰22.50美元/磅，大約同一時間，鉬價也到達17.50美元/磅的頂峰。
    作為鎳和銅的副產品，鈷大多用于制造飛機引擎的渦輪葉片、電池和化工產品。而鉬因其耐腐蝕性成為不銹鋼的最佳輔劑。

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