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作者:未知 文章來源:站內信息 更新時間:2010-11-22 10:36:22 |
用鎂合金代替鋼鐵 汽車油耗可以降一成 “何梁何利科學與技術創新獎”獲得者潘復生教授暢談鎂合金產業前景 昨天,在潘復生教授帶領下,記者步入重慶大學鎂合金工程技術中心科技成果陳列室。“這塊大家都熟悉的石頭就是鎂礦。”潘教授指著角落里一塊普通、成色 酷似油光石的石頭說,這種石頭在萬盛等地分布很廣。幾年前,當地人還將這種石頭拿來鋪路,正是潘復生帶領的科研組發現了它的巨大價值。據悉,我市僅萬盛地 區,經初步勘測,鎂礦的儲存量就達到3億噸。 鎂合金給制造業“減重” 在陳列室,鎂合金科研產品已廣泛用于汽車、摩托、電子、航天、軍工等領域。“鎂合金有四大優勢。”潘教授介紹,一是減輕我國能源壓力,鎂合金產品可替 代鋼鐵;二是減輕環境壓力,以汽車為例,在汽車前蓋部分用鎂合金代替鋼鐵,可給汽車減重20%,進而降低 10%~15%的油耗;三是鎂合金產品具有減震作用,用于汽車、摩托車零部件,可減少噪音;四是鎂合金產品可抗電子輻射,可廣泛用于手機和電腦外殼。 編制《鎂產業發展規劃》 如今,潘教授帶領的研究室稱為國家鎂合金工程技術研究中心。這也代表了中國在該項領域研究的“象牙塔”,引領世界。潘教授說,目前,他們的研究中心正 在和美國通用汽車公司合作,研究開發在汽車前端使用鎂合金產品給汽車減重40公斤。目前,我市已有200萬輛摩托車、7萬輛汽車使用鎂合金技術。同時,市 政府已著手將鎂合金作為發展新材料產業。目前,市發改委已編制了我市《鎂產業發展規劃》。可以預見,在潘教授帶領的團隊的技術支撐下,鎂產業引領的新材料 將廣泛用于我市的制造業,整體提升我市乃至中國在汽車等工業制造領域的國際競爭力,對話世界。 ■人物檔案 潘復生:重慶大學教授,重慶市科委副主任,國家鎂合金工程技術研究中心主任,九三學社重慶市委副主任委員,2008年“何梁何利科學與技術創新獎”獲 得者。潘復生以鎂合金、鋁合金、復合材料等材料研究為重點,在“材料制備加工過程中的第二項控制和工程化應用”方面取得一批重要科研成果并獲得大規模的工 業化應用。
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