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    用鎂合金代替鋼鐵 汽車油耗可以降一成
    作者:未知    文章來源:站內信息    更新時間:2010-11-22 10:36:22

    用鎂合金代替鋼鐵 汽車油耗可以降一成


         “何梁何利科學與技術創新獎獲得者潘復生教授暢談鎂合金產業前景
      昨天,在潘復生教授帶領下,記者步入重慶大學鎂合金工程技術中心科技成果陳列室。這塊大家都熟悉的石頭就是鎂礦。潘教授指著角落里一塊普通、成色 酷似油光石的石頭說,這種石頭在萬盛等地分布很廣。幾年前,當地人還將這種石頭拿來鋪路,正是潘復生帶領的科研組發現了它的巨大價值。據悉,我市僅萬盛地 區,經初步勘測,鎂礦的儲存量就達到3億噸。
      鎂合金給制造業減重
      在陳列室,鎂合金科研產品已廣泛用于汽車、摩托、電子、航天、軍工等領域。鎂合金有四大優勢。潘教授介紹,一是減輕我國能源壓力,鎂合金產品可替 代鋼鐵;二是減輕環境壓力,以汽車為例,在汽車前蓋部分用鎂合金代替鋼鐵,可給汽車減重20%,進而降低 10%~15%的油耗;三是鎂合金產品具有減震作用,用于汽車、摩托車零部件,可減少噪音;四是鎂合金產品可抗電子輻射,可廣泛用于手機和電腦外殼。
      編制《鎂產業發展規劃》
      如今,潘教授帶領的研究室稱為國家鎂合金工程技術研究中心。這也代表了中國在該項領域研究的象牙塔,引領世界。潘教授說,目前,他們的研究中心正 在和美國通用汽車公司合作,研究開發在汽車前端使用鎂合金產品給汽車減重40公斤。目前,我市已有200萬輛摩托車、7萬輛汽車使用鎂合金技術。同時,市 政府已著手將鎂合金作為發展新材料產業。目前,市發改委已編制了我市《鎂產業發展規劃》。可以預見,在潘教授帶領的團隊的技術支撐下,鎂產業引領的新材料 將廣泛用于我市的制造業,整體提升我市乃至中國在汽車等工業制造領域的國際競爭力,對話世界。
      人物檔案
      潘復生:重慶大學教授,重慶市科委副主任,國家鎂合金工程技術研究中心主任,九三學社重慶市委副主任委員,2008何梁何利科學與技術創新獎 得者。潘復生以鎂合金、鋁合金、復合材料等材料研究為重點,在材料制備加工過程中的第二項控制和工程化應用方面取得一批重要科研成果并獲得大規模的工 業化應用。

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