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江西吉安一400余噸稀土廢料
中國激光鈦合金成形成突破口
作者:有色金屬生產商、供應商-廈門中鎢在線    文章來源:網絡轉載    更新時間:2013-9-24 15:49:42

中國激光鈦合金成形成突破口

中鎢在線新聞網-鎢新聞

  OFweek激光網訊——經過“十五”、“十一五”期間的快速發展,我國機床工具行業的技術能力和制造水平已有較大提高,特別是《國務院關于加快振興裝備制造業的若干意見》將高檔數控機床列為16個重點發展專項之一,通過“產、學、研、用”相結合,為我國航空航天領域已經提供了一批適用產品。據有關資料介紹,在航空工業近幾年采購的數控設備中,國產比例達到了85%以上。伴隨著國產設備采用率的不斷提高,帶動了機床行業的技術進步,擴大了國產設備的市場份額,也提升了國內機床行業的競爭力。

  但不能不看到,盡管國內機床行業取得了顯著進步,但仍然檔次偏低,與國外先進水平相比仍然差距較大。恰如郝明所言:“當前三軸機床基本可達到全部國產,四軸機床可滿足70%~80%,五軸及以上則主要依賴進口。”另外,產品可靠性不高,壽命偏短,控制系統不穩定,服務質量也有待進一步提高。中國經濟多年快速發展產生了大量需求,對機床工具行業起到了非常大的推動作用,但行業仍存在大而不強、數控系統和功能部件發展嚴重滯后等問題。對于這一現狀,郝明指出:“世界看好中國市場,再加上本土企業高端產品做不上去,導致進口額多年持續高速增長。以機床、刀具使用大戶航空航天工業為例,一方面,國產機床、刀具的水平無法滿足航空工業快速發展的要求,進口機床和刀具占據很大比例;另一方面,西方發達國家對航空領域關鍵零部件制造裝備限制出口。因而,這是中國機床工具業可以有所作為,也應該努力突破的重點用戶領域。”

  國家提出了2020年在航空航天領域機床國產化率達到80%的目標,這需要包括數控系統、功能部件、主機企業在內整個行業的一致努力。郝明說:“機床是工作母機,國家應對航空航天工業所需機床予以支持。另外,企業也要對產品進行特色定位,針對用戶領域重點發展自己的強勢產品,通過加大投入開發特色產品從而更多地占領中高端市場,否則都在低端市場打價格戰會嚴重拖累效益。”即便是國產中高檔機床,關鍵零部件也大多靠進口,客觀來說進口零部件在穩定性、可靠性、功能上高出國產品不少,“但我們會突破這一瓶頸,否則只能跟在其他國家后面。”例如,北京航空航天大學首創3D打印制造飛機大型鈦合金部件就讓中國成為迄今國際上唯一實現激光成形鈦合金大型主承力關鍵構件在飛機上實際應用的國家。我們相信在不久的將來中國制造、中國創造將會逐漸替代進口,為中國航空做出機床人應有的貢獻。

  殲15總師孫聰:中國激光成型鈦合金構件比美國強

    最近央視欄目《面對面》對殲-15的總設計師孫聰進行了專訪,其中披露了很多有關“飛鯊”研制的重要信息。其中孫聰對央視記者,還特別談到了“下一代飛機肯定也要有安排”。這讓軍事愛好者對中國未來的艦載機更充滿了期待。但是我們在憧憬第二代國產航母艦載機的同時,不妨對現在的殲-15有一個更為客觀和全面的認識。在中國航母艦載機發展的過程中,殲-15絕不是僅僅是滿足航母起降的初始平臺,更不是曇花一現被后來者所取代的“第三代戰機”,而是要在長期過程中會發揮一個攻防主力的作用。

  201211月,央視在報道艦載機首次航母起降時,是這么介紹殲-15的:在遼寧號上成功起降的殲15戰機,是我國自行設計研制的首型艦載多用途戰斗機,具有完全的自主知識產權,它具有作戰半徑大、機動性好、載彈量多等特點;可根據不同作戰任務,攜帶多型反艦導彈、空空導彈、空地導彈以及精確制導炸彈等精確打擊武器,具有全海域、全空域打擊能力。殲-15各項性能,可與俄羅斯蘇-33、美國F/A-18等世界現役主力艦載戰斗機相媲美,因此被譽為兇猛強悍的空中“飛鯊”。

 

  

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