受天津事件影響，鎳礦運輸受限成本或上漲
【中鎢在線新聞網(wǎng)-鎢新聞】
天津濱海新區(qū)港務(wù)集團瑞海物流危化品堆垛發(fā)生火災和爆炸事故。據(jù)報道，截止13日中午，爆炸已造成44人遇難、400多人受傷。據(jù)了解，由于事發(fā)點在天津港的北邊，而港口的鎳礦庫存位處南邊，鎳礦倉儲并未受到影響，但運往內(nèi)蒙古、河北等地的運輸成本有所上漲。
據(jù)最新報道稱，截止到14日，現(xiàn)場的四個著火點仍在繼續(xù)燃燒，爆炸后進入著火點的道路還沒有完全搶通，只能遠距離噴灑干粉和泡沫。
據(jù)企業(yè)反饋，天津市陸運和海運已經(jīng)中斷，港口處于“只出不進”的狀態(tài)。天津港七號門禁止車輛通行，天津港躍進路全線實施交通管制措施，嚴禁車輛通行。進出天津港車輛請繞行天津港5號門、8號門。海濱大道永定新河站北向南方向斷交封閉，臨港站南向北斷交封閉，界內(nèi)這輛繞行京門大道。九大街北海路至東海路斷交禁止車輛通行。
因此次事故，港口鎳礦發(fā)往內(nèi)蒙古等地車輛減少，運輸費用或再度面臨上漲，據(jù)先前報道稱，由于北京禁行, 運往內(nèi)蒙古鎳礦運費每噸已提高了10-15元。
據(jù)最新統(tǒng)計顯示，在全國六大港口鎳礦庫存中，天津港占到二成的份額。天津港鎳礦主要發(fā)往內(nèi)蒙古、河北等地的鎳鐵廠。據(jù)悉，這些企業(yè)已經(jīng)備有一個月左右的鎳礦庫存，加上開工率比較低，這一事件對內(nèi)蒙古、河北的鎳鐵企業(yè)影響有限。
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