|
|
|
作者:中鎢在線 文章來源:網(wǎng)絡轉載 更新時間:2016-1-22 10:21:19 |
2015年度中國十大科技進展新聞之永磁高鐵
中國科學院19日舉行的新聞發(fā)布會披露,由中車株洲電機公司攜手中車株洲電力機車研究所共同申報的“永磁高鐵牽引系統(tǒng)通過首輪線路試驗考核”經(jīng)過推薦和評審,被評選為“2015年度中國十大科技進展新聞”。
據(jù)了解,中國中車此次申報的永磁高鐵牽引系統(tǒng)主要包括株洲電機公司研制的牽引電機、牽引變壓器以及株洲所研制的變流器、控制器等核心部件。其中,中車株洲電機公司作為中國中車旗下集軌道交通、風力發(fā)電、高效電機及特種變壓器專業(yè)化研制規(guī)模企業(yè),是我國軌道交通、風力發(fā)電零部件裝備領軍企業(yè),承擔了中國高速重載鐵路九大核心技術中的兩項——牽引電機與牽引變壓器的研制,是中國高鐵核心動力——牽引電機和牽引變壓器專業(yè)化研制基地。
據(jù)悉,350km/h高鐵用永磁同步牽引電機和牽引變壓器屬國家“863”項目,是永磁高鐵最為關鍵和核心的技術之一。2013年成功研制出首臺TQ-600永磁同步牽引電機,通過型式試驗和例行試驗后,于2014年年底裝載在中國首列高速永磁動車組上,進入北京環(huán)形鐵路線進行試驗考核。
2015年10月,全部搭載株洲電機公司研制的TQ-600永磁同步牽引電機、牽引變壓器和株洲所研制的變流器和控制器的中國首列“永磁高鐵”上成功通過首輪試驗大考,成為行業(yè)內(nèi)的“尖端神器”,在新聞界產(chǎn)生了巨大反響。經(jīng)過兩院院士深入細致的評審,最終中車株洲電機與中車株洲所憑借“永磁高鐵牽引系統(tǒng)通過首輪線路試驗考核”,共同摘得“2015年度中國十大科技進展新聞”獎。
“中國年度十大科技進展新聞”評選活動由中國科學院、中國工程院兩院主辦,中國科學院學部工作局、中國工程院辦公廳、中國科學報社承辦,至今已成功舉辦22屆。相關評選結果在社會上產(chǎn)生強烈反響,使公眾進一步了解國內(nèi)外科技發(fā)展的新動態(tài),對宣傳、普及科學技術起到了重要作用。
|
|
上一個文章: 采購商少有入市采購,稀土市場平淡為主 |
文章錄入:huan 責任編輯:huan |
下一個文章: 沒有了 |
閱讀量: |
|
【字體:小 大】【發(fā)表評論】【加入收藏】【告訴好友】【打印此文】【關閉窗口】 |
|
|
|
|