19日凌晨，中國第42、43顆北斗導航衛星、也是北斗三號系統第18、19顆全球組網衛星從西昌衛星發射中心順利升空。自此，我國的北斗三號基本系統星座部署圓滿完成啦。要知道一顆的成長要經歷：設計、部件制造、組裝、測試、進場、發射，通常需要2至3年的時間。而北斗三號組網星從2015年底啟動研制生產，到2018年11月19日十九顆星發射完畢，一共才花了三年時間，真不愧是“中國速度”。
北斗衛星導航系統作為國之重器，是重要的空間基礎設施，它是由我國自主建設、獨立運行的，在技術上已做到了自主可控，所有部件也都實現了全部國產化，其中某些關鍵指標已優于國際其他衛星導航系統。據了解，由中國制造的北斗衛星結構元件可能含有鎢，鎢這種具有優異性能的國家戰略金屬更是起到了不可忽視的作用，要知道世界上鎢儲量最多的國家可是中國哦。如此，中國終于成為了繼美國、俄羅斯之后世界上第三個擁有自主衛星導航系統的國家，擁有了自己的GPS啦。
96年的臺海危機不知大家有沒有聽說？相傳事情是這樣的，當時中國正在舉行一場規模浩大的軍演，但美國突然對中國關閉了GPS導航。于是乎，我們加裝了民用級GPS制導模塊的導彈，就像丟了指南針一樣，大大偏離了原定的落點范圍。這是軍用方面，民用方面也是如此。以前的我國，離開了美國人的GPS，手機定位都將成為“瞎子”；汽車導航和探險航海，也將成為“無頭蒼蠅”。自動駕駛技術？民航飛機高精度起飛降落自主導航？精密農業？那都根本不用想的。
一個國家是否強大，取決于科技水平的高低。GPS—如此關系國計民生的重大科學技術，怎能受制于人？！現如今，咱們的北斗導航橫空出世啦能夠提供全天候的精準時空信息服務，其性能更加優異，覆蓋范圍已提升至全球，服務方面也進一步拓展。基于高精度服務，北斗已用于公安、交通、漁業、電力、林業、減災等領域，也服務于智慧城市建設和社會治理。它可不只是服務中國哦，而是進入70多個國家和地區，服務全球呢，比如提供星基增強服務、國際搜索救援服務等等。可以這樣說，在應用與產業化方面，中國已經形成北斗完整產業鏈，未來將催生“北斗+”融合應用的新模式。
北斗性能絲毫不亞于美國GPS。難怪有外媒宣稱，北斗衛星系統是中國為對抗美國的GPS而獨立開發的系統，還稱作為“中國版全球定位衛星（GPS）”系統的衛星，并向部分外國媒體公開了發射情形，旨在展示中國太空領域技術之高超！
