歐盟貿(mào)易專員Cecilia Malmstr?m敦促特朗普政府不要對鋼鐵進(jìn)口實(shí)行廣義關(guān)稅，稱這樣做對歐洲而言將“非常糟糕”。如果特朗普真的對歐洲鋼鐵征收關(guān)稅，Malmstr?m指出，那跨大西洋的貿(mào)易戰(zhàn)爭的可能性將變大。
Malmstr?m說：“我們是美國的朋友和盟友，我們受到這樣的打擊毫無理由。我們當(dāng)然必須看看這個措施是否符合世界貿(mào)易組織（WTO）的規(guī)定——如果它能像這樣打擊我們，我們當(dāng)然會報(bào)復(fù)。具體什么時間、如何報(bào)復(fù)我還不能夠回答，但我們當(dāng)然會進(jìn)行準(zhǔn)備。”
此前，特朗普已經(jīng)下令對鋼鐵進(jìn)口對美國國家安全的影響進(jìn)行了特別調(diào)查。美國政府將很快公布調(diào)查結(jié)果，并公布將采取什么措施。如果美國限制鋼鐵進(jìn)口，歐洲、加拿大和日本的鋼鐵行業(yè)將受到最大的打擊。
Malmstr?m表示，歐盟將對歐洲公司受到的影響作出回應(yīng)。“我認(rèn)為我們應(yīng)該非常小心使用‘貿(mào)易戰(zhàn)爭’這一術(shù)語。我認(rèn)為這對全世界來說是件非常不幸的事情。我們當(dāng)然希望在這里避免任何戲劇性的事件，但是如果這樣會打擊我們的公司，我們當(dāng)然會做出回應(yīng)。”
歐盟指出，雖然低廉的價格肯定和進(jìn)口和全球產(chǎn)能過剩有關(guān)，但這與國家安全的聯(lián)系似乎是微不足道的。歐盟指出，2015年，用于國防和國土安全的鋼鐵總量只占美國鋼鐵總需求的3%。
值得注意的是，美國兩黨資深議員也正在抵制特朗普政府以國家安全為由征收鋼鐵關(guān)稅的行動，他們擔(dān)心其他國家或以同樣的理由阻止美國向其出口。他們認(rèn)為廣泛征收關(guān)稅有可能導(dǎo)致美國國內(nèi)鋼鐵價格上漲，給汽車制造商和其他以鋼鐵為原材料的企業(yè)帶來沖擊，而且還會招致貿(mào)易伙伴的報(bào)復(fù)。國會不會就行政層面施加的關(guān)稅進(jìn)行表決，但國會有可能尋求推翻賦予總統(tǒng)此項(xiàng)權(quán)力的法律。
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