廢鋼作為可無限循環利用的資源，具有較高的經濟、環保和社會效益，不僅節能減排，而且提高廢鋼利用率可以有效地解決廢鋼資源過盛的難題，可謂百利而無一害。從目前的狀況觀察，我國廢鋼行業的發展空間巨大，其發展趨勢也很可觀。
我國廢鋼行業發展的時間不長，相比發達國家仍處于較低水平。近年來國家實行的一系列政策，如供給側改革、去產能以及“地條鋼”的徹底取締，有效緩解了產能過剩等難題。其中，打擊“地條鋼”導致廢鋼資源量攀升，為不斷提高我國廢鋼應用比例創造了條件。相關部門已經明確了階段性的目標，預計在2018年底之前，將轉爐廢鋼比由2016年的11%提高到18%。基于目前的情況看，我國電爐冶煉廢鋼使用比僅達到30%至40%，其余60%以上都是使用鐵水，提高電爐廢鋼比是重中之重。
首先，今年上半年廢鋼消費總量為6224萬噸，同比去年增長46.1%，廢鋼應用比例平均能達到14.8%，同比增長3.7個百分點，各地鋼鐵企業均不同程度地提高了廢鋼消耗量。中頻爐廠大范圍關閉之前，鋼廠爐料中廢鋼使用占比僅為10%左右，關閉之后，各地廢鋼采購價格連續走低，目前在收的部分轉爐廠家為了降低成本，將廢鋼的爐料占比提高到15%至20%。對于鋼廠來說，多吃廢鋼不僅能帶來明顯的生產效益，又可以節能減排，減少環境污染。長遠來看，國家或將出臺政策促使廠家提高使用廢鋼的比例。
其次，現在鋼廠作為消耗廢鋼的大戶，近期所采購的廢鋼從料型、規格以及驗貨嚴格程度來看，都發生了不小的變化。例如沙鋼從2017年6月開始，新增切碎和粉碎共計九個等級品種，江蘇、河北和山東等地的主流鋼廠收貨都不同程度地青睞于破碎料，使其價格水漲船高，近期唐山一級破碎料價格最高達到1790元/噸。
最后，隨著鋼廠對廢鋼驗貨標準的提升，工信部去年底重新修訂了廢鋼加工行業準入條件，且對廢鋼加工準入企業提出要求，要更加完善廢鋼加工回收、加工配送體系，為鋼鐵工業多吃廢鋼，進一步實現綠色發展搭建綠色通道而努力。有關部門指出，廢鋼回收加工企業要盡可能多地回收加工廢鋼，盡快實現輕型變重型，更加保質保量地為鋼鐵企業提供廢鋼資源，從而與鋼鐵企業建立起更加誠信可靠、供需雙贏的產業鏈合作關系。
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