“鋼鐵行業(yè)是資本密集型產(chǎn)業(yè),資產(chǎn)負(fù)債率高是必然的。在鋼鐵需求量比較大的時候,鋼鐵企業(yè)的原料采購和產(chǎn)品輸出速度都很快,資金周轉(zhuǎn)速度也比較快。近幾年,鋼鐵產(chǎn)能過剩,鋼鐵企業(yè)的產(chǎn)品賣不出去,導(dǎo)致庫存增加,進(jìn)而使得流動資金被大量占用,資金不能快速周轉(zhuǎn),導(dǎo)致企業(yè)負(fù)債率偏高。可見,鋼鐵行業(yè)的高負(fù)債率與產(chǎn)能過剩密切相關(guān)。”中國人民大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院教授劉瑞如是說道。
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,鋼協(xié)會員企業(yè)的資產(chǎn)負(fù)債率于2008年突破60%,之后逐年攀升。2014-2016年,資產(chǎn)負(fù)債率平均為69.6%,2015年則高達(dá)71.04%。值得注意的是,2008年中國鋼鐵產(chǎn)能約為6.6億噸,到2015年達(dá)到峰值,在12億噸左右,產(chǎn)能嚴(yán)重過剩。
2016年,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會會員企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率為69.6%。對于這個數(shù)值,劉瑞認(rèn)為,鋼鐵行業(yè)將近70%的負(fù)債率肯定是偏高了。在這種情況下,只有去產(chǎn)能、去庫存、重組債務(wù)鏈“三管齊下”,鋼鐵行業(yè)的負(fù)債率才能降下來。
對于債務(wù)重組,劉瑞指出,主要有兩種情況:一是“大魚吃小魚”,即優(yōu)勢企業(yè)兼并弱勢企業(yè),買斷后者的債務(wù)。這個辦法有利于鋼鐵行業(yè)整合產(chǎn)業(yè)鏈,也有利于行業(yè)未來發(fā)展,但需要警惕“小的”把“大的”拖垮。二是如果集團(tuán)公司旗下的兩家企業(yè),一個債務(wù)輕,一個債務(wù)重,那么,集團(tuán)公司可以采取一定手段,使兩家企業(yè)的債務(wù)達(dá)到一種新的平衡狀態(tài),從而達(dá)到稀釋債務(wù)的目的。
今年初以來,一些鋼鐵企業(yè)與銀行簽訂了債轉(zhuǎn)股協(xié)議,但據(jù)一部分企業(yè)反映,在債轉(zhuǎn)股過程中,出現(xiàn)了“明股實債”的現(xiàn)象:債轉(zhuǎn)股變成了債轉(zhuǎn)債,只是短債變成了長債,有的債轉(zhuǎn)股利率還高于平均貸款利率。對此,劉瑞認(rèn)為,對于鋼鐵企業(yè)來說,這實際上是一個不平等條約,是按照銀行的意圖在推進(jìn)債轉(zhuǎn)股。
一般來說,長債利率是低于短債利率的。如果短債變長債后,利率不降反升,那企業(yè)與銀行之間簽訂的債轉(zhuǎn)股協(xié)議就是不合理的。劉瑞強(qiáng)調(diào):“去杠桿的辦法有很多,但是,一定不要忘了最根本的目的——把實體經(jīng)濟(jì)救活,使供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革到位。所以,在處理債務(wù)的過程中,既不能向著銀行,把銀行養(yǎng)‘肥’了,把實體經(jīng)濟(jì)拖‘瘦’了,也不能把優(yōu)勢企業(yè)拖‘瘦’了,繼續(xù)養(yǎng)著半死不活的企業(yè)。”
鋼鐵行業(yè)去杠桿,需要政府、企業(yè)和銀行等各方面形成合力。劉瑞指出:“在債轉(zhuǎn)股過程中,銀行肯定是能壓價盡量壓價,企業(yè)是能抬價就盡量抬價,銀企之間處于一種博弈的狀態(tài)。這個由市場決定,政府做不了主。但是,政府要定好時間表,督促雙方盡快落實。企業(yè)和銀行一旦達(dá)成一致,就得按合同辦事,不能單方面違約。”
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